BOATRACE DATA

2026-07-13 津 7R

2026-07-13 一覧へ
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距離 1800m / 締切 13:41

進入コース別 戦術・勝ち方

1 藤原　　碧生 逃げ 1コース 156走
勝率70%109勝 2連対85% 平均ST .14(-0.01) コース平均比 最速ST率 34% 基準 32.2% 切れ順平均 3.0位 6艇中 STばらつき ±.059 基準 ±.065
バー長 = 勝率 70% 逃げ 95% 104本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 24%（10本）/ まくられ 76%（31本）
2 中里　　昌志 差し型 2コース 141走
勝率6%8勝 2連対27% 平均ST .19(+0.03) コース平均比 最速ST率 4% 基準 12.8% 切れ順平均 4.2位 6艇中 STばらつき ±.077 基準 ±.065
バー長 = 勝率 6% 差し 100% 8本
3 深澤　　達徳 まくり差し型 3コース 138走
勝率9%12勝 2連対28% 平均ST .16(+0.00) コース平均比 最速ST率 17% 基準 15.0% 切れ順平均 3.2位 6艇中 STばらつき ±.072 基準 ±.065
バー長 = 勝率 9% 差し 25% 3本まくり 25% 3本まくり差し 42% 5本抜き 8% 1本
4 宗行　　治哉 まくり差し型 4コース 133走
勝率8%10勝 2連対23% 平均ST .18(+0.02) コース平均比 最速ST率 4% 基準 16.1% 切れ順平均 4.1位 6艇中 STばらつき ±.073 基準 ±.066
バー長 = 勝率 8% 差し 20% 2本まくり 10% 1本まくり差し 40% 4本抜き 30% 3本
5 藤山　　雅弘 まくり型 5コース 122走
勝率10%12勝 2連対24% 平均ST .18(+0.01) コース平均比 最速ST率 13% 基準 13.1% 切れ順平均 3.6位 6艇中 STばらつき ±.065 基準 ±.067
バー長 = 勝率 10% 差し 8% 1本まくり 42% 5本まくり差し 42% 5本
6 堀井　　涼平 6コース 26走
勝率4%1勝 2連対8% 平均ST .16(-0.02) コース平均比 最速ST率 23% 基準 10.9% 切れ順平均 3.6位 6艇中

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M16 外も走る 展示 標準 勝率 17% / 2連 40% / 3連 59%（96走）
選手補正指数 +1.1pt 乗り手平均2連 38.5% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.93
外コース機力 +5.3pt 進入2〜6の連対 32%(コース基準 27%) ・ 外78走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の96走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 11R 藤原碧生 1コース 5
07/12 7R 藤原碧生 5コース 2
07/11 7R 藤原碧生 2コース 3
07/10 12R 藤原碧生 6コース 5
07/10 6R 藤原碧生 3コース 2
06/27 2R 森弘行 1コース 5
06/26 7R 森弘行 6コース 4
06/25 6R 森弘行 2コース 5
06/24 7R 森弘行 3コース 6
06/24 1R 森弘行 4コース 6
2 M68 当たり機 展示 標準 勝率 16% / 2連 34% / 3連 48%（122走）
選手補正指数 +5.2pt 乗り手平均2連 29.3% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.04
外コース機力 -0.6pt 進入2〜6の連対 26%(コース基準 27%) ・ 外102走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の122走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/13 1R 中里昌志 5コース 5
07/12 8R 中里昌志 4コース 3
07/12 3R 中里昌志 1コース 1
07/11 10R 中里昌志 2コース 2
07/11 2R 中里昌志 6コース 5
07/10 2R 中里昌志 3コース 5
07/06 12R 石野貴之 6コース 2
07/05 11R 石野貴之 2コース 1
07/05 6R 石野貴之 4コース 2
07/04 9R 石野貴之 3コース 1
3 M47 不調機 難物機 イン頼み 展示 標準 勝率 11% / 2連 27% / 3連 40%（109走）
選手補正指数 -9.0pt 乗り手平均2連 35.6% → モーター 27% / 乗り手平均勝率 5.32
外コース機力 -11.5pt 進入2〜6の連対 16%(コース基準 28%) ・ 外91走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -23.4pt A級選手の2連 34%(期待 57.8%) ・ A級32走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の109走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/13 1R 深澤達徳 6コース 4
07/12 9R 深澤達徳 2コース 5
07/12 5R 深澤達徳 3コース 6
07/11 2R 深澤達徳 5コース 6
07/10 7R 深澤達徳 4コース 5
06/29 8R 秋末秦悟 5コース 3
06/29 1R 秋末秦悟 2コース 2
06/28 5R 秋末秦悟 5コース 6
06/27 8R 秋末秦悟 3コース 5
06/27 3R 秋末秦悟 1コース 3
4 M44 抜群機 外伸び機 総合 展示 速 -0.03 勝率 30% / 2連 46% / 3連 69%（84走）
選手補正指数 +10.7pt 乗り手平均2連 35.7% → モーター 46% / 乗り手平均勝率 5.46
外コース機力 +11.7pt 進入2〜6の連対 37%(コース基準 25%) ・ 外70走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の84走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 11R 宗行治哉 5コース 3
07/12 5R 宗行治哉 1コース 1
07/11 11R 宗行治哉 3コース 1
07/11 3R 宗行治哉 5コース 1
07/10 10R 宗行治哉 2コース 3
06/29 10R 岸本雄貴 1コース 1
06/29 2R 岸本雄貴 5コース 3
06/28 12R 岸本雄貴 2コース 3
06/28 8R 岸本雄貴 1コース 1
06/27 12R 岸本雄貴 2コース 3
5 M73 当たり機 展示 標準 勝率 21% / 2連 37% / 3連 55%（107走）
選手補正指数 +2.6pt 乗り手平均2連 34.8% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.41
外コース機力 +2.9pt 進入2〜6の連対 29%(コース基準 26%) ・ 外89走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の107走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 4R 藤山雅弘 2コース 2
07/11 12R 藤山雅弘 6コース 5
07/11 6R 藤山雅弘 4コース 2
07/10 7R 藤山雅弘 3コース 2
07/10 1R 藤山雅弘 1コース 1
06/29 10R 大谷直弘 5コース 4
06/29 4R 大谷直弘 1コース 2
06/28 12R 大谷直弘 3コース 5
06/28 6R 大谷直弘 5コース 3
06/27 11R 大谷直弘 6コース 4
6 M45 展示 重 +0.02 勝率 11% / 2連 26% / 3連 43%（81走）
選手補正指数 +0.8pt 乗り手平均2連 25.1% → モーター 26% / 乗り手平均勝率 4.49
外コース機力 -5.0pt 進入2〜6の連対 21%(コース基準 26%) ・ 外68走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の81走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/13 2R 堀井涼平 6コース 6
07/12 6R 堀井涼平 6コース 6
07/11 8R 堀井涼平 6コース 6
07/10 3R 堀井涼平 6コース 6
06/26 10R 若林樹蘭 2コース 5
06/26 6R 若林樹蘭 3コース 4
06/25 9R 若林樹蘭 6コース 3
06/25 2R 若林樹蘭 5コース 5
06/24 4R 若林樹蘭 1コース 3
06/21 7R 岡本大 3コース 1

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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