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2026-07-13 浜名湖 6R

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距離 1800m / 締切 14:00

進入コース別 戦術・勝ち方

1 杉山　　貴博 逃げ 1コース 174走
勝率68%118勝 2連対84% 平均ST .13(-0.03) コース平均比 最速ST率 42% 基準 32.2% 切れ順平均 2.5位 6艇中 STばらつき ±.059 基準 ±.065
バー長 = 勝率 68% 逃げ 98% 116本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 33%（16本）/ まくられ 67%（33本）
2 吉川　　喜継 差し型 2コース 186走
勝率15%28勝 2連対49% 平均ST .16(-0.00) コース平均比 最速ST率 7% 基準 12.8% 切れ順平均 3.5位 6艇中 STばらつき ±.055 基準 ±.065
バー長 = 勝率 15% 差し 61% 17本まくり 32% 9本
3 田中　　　堅 まくり差し型 3コース 143走
勝率9%13勝 2連対31% 平均ST .18(+0.02) コース平均比 最速ST率 7% 基準 15.0% 切れ順平均 3.7位 6艇中 STばらつき ±.061 基準 ±.065
バー長 = 勝率 9% 差し 8% 1本まくり 31% 4本まくり差し 38% 5本抜き 23% 3本
4 牧山　　敦也 差し型 4コース 125走
勝率6%8勝 2連対25% 平均ST .16(+0.00) コース平均比 最速ST率 13% 基準 16.1% 切れ順平均 3.6位 6艇中 STばらつき ±.061 基準 ±.066
バー長 = 勝率 6% 差し 62% 5本まくり 12% 1本まくり差し 12% 1本抜き 12% 1本
5 渡邊　　雄斗 まくり差し型 5コース 42走
勝率7%3勝 2連対14% 平均ST .20(+0.03) コース平均比 最速ST率 15% 基準 13.1% 切れ順平均 3.5位 6艇中 STばらつき ±.086 基準 ±.067
バー長 = 勝率 7% 差し 33% 1本まくり差し 67% 2本
6 藤田　　竜弘 6コース 118走
勝率1%1勝 2連対4% 平均ST .18(-0.00) コース平均比 最速ST率 9% 基準 10.9% 切れ順平均 4.0位 6艇中 STばらつき ±.055 基準 ±.073

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M5 やや難物 外も走る 出足型(推定) 展示 標準 勝率 23% / 2連 43% / 3連 73%（60走）
選手補正指数 +0.5pt 乗り手平均2連 42.9% → モーター 43% / 乗り手平均勝率 6.17
外コース機力 +5.4pt 進入2〜6の連対 32%(コース基準 26%) ・ 外47走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -7.7pt A級選手の2連 42%(期待 49.8%) ・ A級38走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の60走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 11R 杉山貴博 6コース 3
07/12 3R 杉山貴博 3コース 3
07/11 2R 杉山貴博 5コース 3
07/10 10R 杉山貴博 4コース 6
07/10 6R 杉山貴博 5コース 2
07/05 10R 古川健 5コース 5
07/05 3R 古川健 1コース 1
07/04 11R 古川健 6コース 5
07/04 4R 古川健 2コース 2
07/03 12R 古川健 2コース 3
2 M38 当たり機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 27% / 2連 43% / 3連 57%（56走）
選手補正指数 +2.8pt 乗り手平均2連 40.1% → モーター 43% / 乗り手平均勝率 5.96
外コース機力 +3.5pt 進入2〜6の連対 33%(コース基準 29%) ・ 外46走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の56走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 9R 吉川喜継 4コース 3
07/12 3R 吉川喜継 1コース 1
07/11 11R 吉川喜継 1コース 1
07/11 6R 吉川喜継 3コース 2
07/10 11R 吉川喜継 5コース 5
07/05 11R 小坂尚哉 1コース 1
07/05 6R 小坂尚哉 6コース 3
07/04 11R 小坂尚哉 2コース 3
07/04 6R 小坂尚哉 1コース 1
07/03 7R 小坂尚哉 2コース 2
3 M58 展示 標準 勝率 16% / 2連 29% / 3連 48%（63走）
選手補正指数 -1.1pt 乗り手平均2連 29.7% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.06
外コース機力 -7.2pt 進入2〜6の連対 17%(コース基準 24%) ・ 外52走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の63走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 7R 田中堅 2コース 5
07/11 6R 田中堅 4コース 5
07/11 2R 田中堅 1コース 6
07/10 7R 田中堅 6コース 5
06/25 9R 加藤翔 6コース 6
06/25 4R 加藤翔 3コース 2
06/24 1R 加藤翔 1コース 1
06/23 2R 加藤翔 2コース 5
06/22 11R 加藤翔 6コース 6
06/22 1R 加藤翔 3コース 4
4 M53 展示 標準 勝率 14% / 2連 31% / 3連 42%（59走）
選手補正指数 -1.6pt 乗り手平均2連 32.1% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.06
外コース機力 -0.2pt 進入2〜6の連対 27%(コース基準 27%) ・ 外49走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の59走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 1R 牧山敦也 5コース 6
07/11 9R 牧山敦也 6コース 5
07/11 2R 牧山敦也 4コース 2
07/10 6R 牧山敦也 1コース 1
06/25 5R 田中瀬里奈 2コース 4
06/24 6R 田中瀬里奈 5コース 6
06/23 5R 田中瀬里奈 4コース 5
06/23 1R 田中瀬里奈 2コース 6
06/22 3R 田中瀬里奈 1コース 6
06/21 8R 田中瀬里奈 3コース 5
5 M33 不調機 難物機 展示 重 +0.02 勝率 4% / 2連 25% / 3連 38%（53走）
選手補正指数 -15.1pt 乗り手平均2連 39.6% → モーター 25% / 乗り手平均勝率 5.82
外コース機力 -8.8pt 進入2〜6の連対 19%(コース基準 27%) ・ 外43走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -23.9pt A級選手の2連 27%(期待 50.9%) ・ A級26走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の53走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 7R 渡邊雄斗 4コース 6
07/12 3R 渡邊雄斗 6コース 6
06/25 7R 天野友和 1コース 2
06/25 1R 天野友和 5コース 4
06/24 9R 天野友和 4コース 4
06/23 10R 天野友和 5コース 5
06/23 5R 天野友和 3コース 6
06/22 7R 天野友和 2コース 3
06/22 3R 天野友和 3コース 2
06/21 11R 天野友和 4コース 5
6 M56 伸び型 展示 速 -0.02 勝率 17% / 2連 33% / 3連 58%（66走）
選手補正指数 -3.7pt 乗り手平均2連 37.0% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.45
外コース機力 -3.3pt 進入2〜6の連対 22%(コース基準 25%) ・ 外55走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の66走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 5R 藤田竜弘 2コース 5
07/11 9R 藤田竜弘 3コース 4
07/11 5R 藤田竜弘 4コース 5
07/10 10R 藤田竜弘 1コース 3
07/05 6R 金子順一 5コース 4
07/04 8R 金子順一 4コース 6
07/04 1R 金子順一 4コース 3
07/03 11R 金子順一 4コース 5
07/03 2R 金子順一 5コース 5
07/02 7R 金子順一 1コース 1

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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