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2026-07-13 浜名湖 11R

2026-07-13 一覧へ
1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

距離 1800m / 締切 16:40

進入コース別 戦術・勝ち方

1 長嶋　　万記 逃げ 1コース 156走
勝率72%112勝 2連対82% 平均ST .15(-0.00) コース平均比 最速ST率 39% 基準 32.2% 切れ順平均 2.7位 6艇中 STばらつき ±.064 基準 ±.065
バー長 = 勝率 72% 逃げ 94% 105本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 30%（13本）/ まくられ 70%（30本）
2 津田　　裕絵 差し型 2コース 141走
勝率18%25勝 2連対46% 平均ST .19(+0.02) コース平均比 最速ST率 4% 基準 12.8% 切れ順平均 4.1位 6艇中 STばらつき ±.072 基準 ±.065
バー長 = 勝率 18% 差し 84% 21本まくり 12% 3本
3 山下　　友貴 まくり差し型 3コース 119走
勝率10%12勝 2連対34% 平均ST .19(+0.03) コース平均比 最速ST率 14% 基準 15.0% 切れ順平均 3.5位 6艇中 STばらつき ±.078 基準 ±.065
バー長 = 勝率 10% 差し 8% 1本まくり 33% 4本まくり差し 42% 5本抜き 17% 2本
4 三嶌　こころ 4コース 84走
勝率1%1勝 2連対10% 平均ST .21(+0.05) コース平均比 最速ST率 5% 基準 16.1% 切れ順平均 4.4位 6艇中 STばらつき ±.079 基準 ±.066
5 塩崎　　桐加 まくり型 5コース 107走
勝率8%9勝 2連対24% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 28% 基準 13.1% 切れ順平均 3.1位 6艇中 STばらつき ±.071 基準 ±.067
バー長 = 勝率 8% 差し 11% 1本まくり 56% 5本まくり差し 11% 1本抜き 11% 1本
6 向井　　美鈴 6コース 143走
勝率1%1勝 2連対3% 平均ST .19(+0.01) コース平均比 最速ST率 12% 基準 10.9% 切れ順平均 4.1位 6艇中 STばらつき ±.071 基準 ±.073

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M51 展示 標準 勝率 21% / 2連 31% / 3連 53%（68走）
選手補正指数 -3.3pt 乗り手平均2連 34.2% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.5
外コース機力 -2.9pt 進入2〜6の連対 22%(コース基準 25%) ・ 外55走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の68走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 6R 長嶋万記 5コース 3
07/11 7R 長嶋万記 2コース 1
07/11 3R 長嶋万記 6コース 1
07/10 12R 長嶋万記 1コース 5
07/10 8R 長嶋万記 4コース 1
07/05 11R 木村仁紀 4コース 4
07/05 7R 木村仁紀 1コース 1
07/04 10R 木村仁紀 5コース 5
07/04 1R 木村仁紀 3コース 4
07/03 10R 木村仁紀 1コース 1
2 M8 展示 標準 勝率 22% / 2連 27% / 3連 42%（55走）
選手補正指数 -1.0pt 乗り手平均2連 28.3% → モーター 27% / 乗り手平均勝率 4.81
外コース機力 -9.3pt 進入2〜6の連対 15%(コース基準 25%) ・ 外46走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の55走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 2R 津田裕絵 6コース 3
07/11 10R 津田裕絵 5コース 5
07/11 4R 津田裕絵 1コース 2
07/10 4R 津田裕絵 4コース 4
07/05 5R 伊藤紘章 2コース 4
07/05 1R 伊藤紘章 5コース 1
07/04 9R 伊藤紘章 4コース 2
07/03 8R 伊藤紘章 1コース 4
07/03 4R 伊藤紘章 3コース 5
07/02 1R 伊藤紘章 2コース 6
3 M17 抜群機 難物機 外伸び機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 17% / 2連 43% / 3連 57%（53走）
選手補正指数 +6.0pt 乗り手平均2連 37.4% → モーター 43% / 乗り手平均勝率 5.71
外コース機力 +11.8pt 進入2〜6の連対 38%(コース基準 26%) ・ 外45走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -13.2pt A級選手の2連 47%(期待 59.8%) ・ A級15走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の53走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/13 3R 山下友貴 2コース 2
07/12 10R 山下友貴 1コース 1
07/11 12R 山下友貴 4コース 2
07/11 4R 山下友貴 6コース 3
07/10 12R 山下友貴 5コース 1
07/10 4R 山下友貴 2コース 2
07/05 4R 橋本英一 3コース 2
07/04 11R 橋本英一 4コース 6
07/04 5R 橋本英一 1コース 1
07/03 11R 橋本英一 3コース 1
4 M37 当たり機 外も走る 伸び型 展示 速 -0.04 勝率 23% / 2連 40% / 3連 58%（57走）
選手補正指数 +3.6pt 乗り手平均2連 36.8% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.48
外コース機力 +7.3pt 進入2〜6の連対 32%(コース基準 25%) ・ 外47走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の57走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 6R 三嶌こころ 2コース 2
07/11 12R 三嶌こころ 3コース 3
07/11 7R 三嶌こころ 5コース 6
07/10 1R 三嶌こころ 6コース 3
06/25 11R 数原魁 5コース 5
06/25 2R 数原魁 1コース 1
06/24 11R 数原魁 6コース 6
06/24 4R 数原魁 2コース 3
06/23 11R 数原魁 5コース 2
06/23 4R 数原魁 2コース 2
5 M52 抜群機 外も走る 展示 標準 勝率 17% / 2連 38% / 3連 56%（64走）
選手補正指数 +6.6pt 乗り手平均2連 30.9% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.15
外コース機力 +5.3pt 進入2〜6の連対 28%(コース基準 23%) ・ 外53走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の64走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 4R 塩崎桐加 4コース 1
07/11 12R 塩崎桐加 6コース 5
07/11 3R 塩崎桐加 3コース 3
07/10 5R 塩崎桐加 1コース 1
07/05 9R 木村浩士 1コース 1
07/05 3R 木村浩士 4コース 3
07/04 9R 木村浩士 5コース 4
07/04 2R 木村浩士 4コース 2
07/03 10R 木村浩士 6コース 5
07/02 12R 木村浩士 3コース 3
6 M44 当たり機 外も走る 展示 標準 勝率 24% / 2連 36% / 3連 46%（50走）
選手補正指数 +2.6pt 乗り手平均2連 33.4% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.09
外コース機力 +5.8pt 進入2〜6の連対 29%(コース基準 23%) ・ 外42走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の50走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 10R 向井美鈴 2コース 3
07/12 6R 向井美鈴 4コース 4
07/11 8R 向井美鈴 1コース 2
07/10 9R 向井美鈴 3コース 1
07/10 5R 向井美鈴 5コース 3
07/02 9R 萩原知哉 1コース 6
07/01 4R 萩原知哉 6コース 4
06/30 10R 萩原知哉 5コース 4
06/30 4R 萩原知哉 3コース 6
06/16 9R 堀井涼平 6コース 6

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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