2024-07-01 若松 12R
天気曇り
風西北西 1m/s
波1cm
気温25.0℃
水温24.0℃
直前情報(締切前)時点
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | 今回のコース | ST分析 | 独自機力 | AI・結果 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 山田 哲也 A2M32 | イン鉄板 | 1 1 4 1 1 1 5 1 1 1 5 2 3 1 4 1 1 1 6 1 | ||||
| 2 中辻 崇人 A1M6 | まくり型 | 3 1 6 1 1 3 4 1 3 1 5 3 4 1 1 1 3 1 6 2 | ||||
| 3 岡部 大輔 A2M17 | 差し型 | 4 1 1 2 5 3 2 4 1 1 4 5 3 2 6 4 2 2 5 2 | ||||
| 4 鈴木 博 A1M19 | まくり差し型 | 3 2 5 4 3 2 6 3 1 3 3 3 2 4 5 1 6 4 4 4 | ||||
| 5 富田 恕生 B1M45 | まくり差し型 | 1 2 6 5 3 1 4 2 1 1 3 5 6 2 2 6 5 1 4 2 | ||||
| 6 百武 翔 A2M52 | 標準 | 6 2 1 1 4 5 3 2 2 1 3 3 4 2 1 3 5 2 6 5 |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 2号艇 中辻 崇人 は握り屋。全速まくりで本命1号艇に黄信号。
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 172走
勝率81%140勝
2連対91%
イン逃げ率85%
バー長 = 勝率 81%
逃げ 96% 134本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 26%（8本）/ まくられ 74%（23本）
まくり型
2コース 111走
勝率30%33勝
2連対64%
逃がし率43%
逃がし時2着/3着60%/8%
バー長 = 勝率 30%
差し 30% 10本まくり 64% 21本
差し型
3コース 157走
勝率11%17勝
2連対35%
逃がし率50%
逃がし時2着/3着24%/27%
バー長 = 勝率 11%
差し 35% 6本まくり 35% 6本まくり差し 24% 4本
まくり差し型
4コース 162走
勝率13%21勝
2連対39%
逃がし率52%
逃がし時2着/3着24%/42%
バー長 = 勝率 13%
差し 24% 5本まくり 33% 7本まくり差し 43% 9本
まくり差し型
5コース 143走
勝率4%6勝
2連対21%
逃がし率62%
逃がし時2着/3着18%/9%
バー長 = 勝率 4%
差し 17% 1本まくり差し 67% 4本抜き 17% 1本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
50%
トップST時1着率
56%(全体39%)
後手率ST5-6番手
2%
後手時1着率
0%
ST最速
n=45
ST2-3位
n=30
ST4-6位参考
n=15
1コースでは 172走
平均ST
.12(-0.03)
コース平均比
最速ST率
54%
基準 32.2%
STばらつき
±.046
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
52%
トップST時1着率
67%(全体57%)
後手率ST5-6番手
11%
後手時1着率
9%
ST最速
n=51
ST2-3位
n=30
ST4-6位参考
n=18
2コースでは 111走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
23%
基準 12.8%
STばらつき
±.069
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
43%(全体19%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
7%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=42
3コースでは 157走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
23%
基準 15.0%
STばらつき
±.066
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
50%(全体25%)
後手率ST5-6番手
34%
後手時1着率
9%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=51
4コースでは 162走
平均ST
.17(+0.00)
コース平均比
最速ST率
6%
基準 16.1%
STばらつき
±.062
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
10%
トップST時1着率
20%(全体16%)
後手率ST5-6番手
37%
後手時1着率
6%
ST最速参考
n=10
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=58
5コースでは 143走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
16%
基準 13.1%
STばらつき
±.070
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
7%
トップST時1着率
29%(全体12%)
後手率ST5-6番手
42%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=7
ST2-3位
n=27
ST4-6位
n=61
6コースでは 127走
平均ST
.22(+0.04)
コース平均比
最速ST率
2%
基準 10.9%
STばらつき
±.066
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を若松だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)29.51
展示T6.78
展示ST0.06 (平均 0.09)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-1.1pt
乗り手平均2連 34.0% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.32
外コース機力
-3.0pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 27%) ・ 外129走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 155走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の155走で集計）
M2連(節間)37.4
展示T6.75 最速
展示ST0.01 (平均 0.13)
チルト0.5 上げ
部品交換-
選手補正指数
+9.3pt
乗り手平均2連 30.4% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.05
外コース機力
+5.3pt
進入2〜6の連対 31%(コース基準 26%) ・ 外122走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 146走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の146走で集計）
M2連(節間)30.71
展示T6.86
展示ST0.18 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-4.9pt
乗り手平均2連 33.4% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.27
外コース機力
-6.6pt
進入2〜6の連対 19%(コース基準 25%) ・ 外117走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 144走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の144走で集計）
M2連(節間)30.23
展示T6.9
展示ST0.01 (平均 0.15)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+2.9pt
乗り手平均2連 36.7% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.61
外コース機力
+5.1pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 26%) ・ 外114走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 139走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の139走で集計）
M2連(節間)28.35
展示T6.9
展示ST0.03 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.2pt
乗り手平均2連 33.3% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.27
外コース機力
-2.6pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 26%) ・ 外126走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-7.3pt
A級選手の2連 40%(期待 47.0%) ・ A級68走で苦戦
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 148走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の148走で集計）
M2連(節間)28.13
展示T6.92
展示ST0.23 (平均 0.20)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-1.9pt
乗り手平均2連 35.9% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.75
外コース機力
-0.4pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外111走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 135走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の135走で集計）
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 山田 哲也
- 2着 5 富田 恕生
- 3着 2 中辻 崇人
- 4着 6 百武 翔
- 5着 3 岡部 大輔
- 6着 4 鈴木 博
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 130円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 120円 | - | - |
| 5 | 690円 | - | - | |
| 2連単 | 1-5 | 1,490円 | 6 | - |
| 2連複 | 1=5 | 1,360円 | 5 | - |
| 拡連複 | 1=2 | 120円 | - | - |
| 1=5 | 330円 | 6 | - | |
| 2=5 | 470円 | - | - | |
| 3連単 | 1-5-2 | 3,610円 | 13 | - |
| 3連複 | 1=2=5 | 630円 | 3 | - |