2024-06-29 唐津 10R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 城間 盛渚 B1M16 | イン標準 | 6 1 1 1 4 4 5 6 6 3 3 1 3 4 6 4 1 2 5 4 | ||||
| 2 小池 修平 A1M51 | 差し型 | 4 1 1 3 4 1 1 3 3 転 2 2 5 1 6 転 6 4 6 4 | ||||
| 3 平山 智加 A1M37 | 差し型 | 1 3 4 2 4 1 2 2 5 2 3 4 1 1 2 3 1 1 6 3 | ||||
| 4 森 貴洋 A1M18 | まくり差し型 | 2 3 3 4 2 2 5 2 4 3 1 2 3 1 1 1 6 4 5 4 | ||||
| 5 水谷 理人 B1M38 | まくり差し型 | 5 4 1 1 5 1 6 3 3 4 4 4 2 2 1 1 6 3 1 1 | ||||
| 6 立間 充宏 A1M33 | まくり差し型 | 3 5 1 2 2 3 1 2 4 1 3 2 5 5 3 3 2 1 5 2 |
天気曇り
風西南西 5m/s
波5cm
気温26.0℃
水温25.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 48走
勝率54%26勝
2連対69%
バー長 = 勝率 54%
逃げ 92% 24本抜き 8% 2本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 11%(2本)/ まくられ 89%(16本)
差し型
2コース 145走
勝率30%43勝
2連対59%
逃がし率59%
逃がし時2着/3着44%/19%
バー長 = 勝率 30%
差し 47% 20本まくり 37% 16本抜き 14% 6本
差し型
3コース 141走
勝率24%34勝
2連対51%
逃がし率46%
逃がし時2着/3着38%/24%
バー長 = 勝率 24%
差し 35% 12本まくり 24% 8本まくり差し 32% 11本
まくり差し型
4コース 126走
勝率10%13勝
2連対34%
逃がし率52%
逃がし時2着/3着21%/27%
バー長 = 勝率 10%
差し 23% 3本まくり 23% 3本まくり差し 46% 6本抜き 8% 1本
まくり差し型
5コース 98走
勝率15%15勝
2連対27%
逃がし率56%
逃がし時2着/3着8%/25%
バー長 = 勝率 15%
まくり 20% 3本まくり差し 67% 10本
まくり差し型
6コース 118走
勝率3%4勝
2連対10%
逃がし率50%
逃がし時2着/3着14%/14%
バー長 = 勝率 3%
差し 25% 1本まくり差し 75% 3本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
10%(全体4%)
後手率ST5-6番手
35%
後手時1着率
3%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=50
1コースでは 48走
平均ST
.19(+0.04)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 32.2%
STばらつき
±.092
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
38%
トップST時1着率
68%(全体37%)
後手率ST5-6番手
16%
後手時1着率
27%
ST最速
n=37
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=25
F1持ち
F持ち時 平均ST
.14(+0.01)
通常 .13 ・ 164走
再F率
0.0%
165走中
2コースでは 145走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 12.8%
STばらつき
±.059
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
29%
トップST時1着率
33%(全体29%)
後手率ST5-6番手
23%
後手時1着率
39%
ST最速
n=27
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=39
3コースでは 141走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
29%
基準 15.0%
STばらつき
±.057
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
42%(全体15%)
後手率ST5-6番手
33%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=12
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=50
4コースでは 126走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
12%
基準 16.1%
STばらつき
±.071
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
38%
トップST時1着率
33%(全体17%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
0%
ST最速
n=36
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=31
5コースでは 98走
平均ST
.15(-0.02)
コース平均比
最速ST率
29%
基準 13.1%
STばらつき
±.070
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
33%
トップST時1着率
38%(全体22%)
後手率ST5-6番手
16%
後手時1着率
0%
ST最速
n=32
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=29
6コースでは 118走
平均ST
.17(-0.01)
コース平均比
最速ST率
23%
基準 10.9%
STばらつき
±.073
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を唐津だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)39.58
展示T6.68
展示ST0.09 (平均 0.20)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+13.2pt
乗り手平均2連 35.6% → モーター 49% / 乗り手平均勝率 5.54
外コース機力
+14.1pt
進入2〜6の連対 42%(コース基準 28%) ・ 外169走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
49%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 205走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の205走で集計)
M2連(節間)35.05
展示T6.69
展示ST0.01 (平均 0.13)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.0pt
乗り手平均2連 24.8% → モーター 22% / 乗り手平均勝率 4.26
外コース機力
-8.5pt
進入2〜6の連対 15%(コース基準 24%) ・ 外136走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-14.2pt
A級選手の2連 33%(期待 47.6%) ・ A級30走で苦戦
総合力
22%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 160走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の160走で集計)
M2連(節間)35.23
展示T6.65 最速
展示ST0.01 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.4pt
乗り手平均2連 33.5% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.35
外コース機力
-0.8pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 27%) ・ 外163走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 198走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の198走で集計)
M2連(節間)40.1
展示T6.7
展示ST0.16 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+5.8pt
乗り手平均2連 34.1% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.3
外コース機力
+5.7pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 26%) ・ 外177走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 208走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の208走で集計)
M2連(節間)30.39
展示T6.73
展示ST0.18 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.7pt
乗り手平均2連 30.8% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.04
外コース機力
-9.3pt
進入2〜6の連対 18%(コース基準 27%) ・ 外158走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 192走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の192走で集計)
M2連(節間)35.96
展示T6.71
展示ST0.22 (平均 0.13)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-12.4pt
乗り手平均2連 33.1% → モーター 21% / 乗り手平均勝率 5.26
外コース機力
-10.2pt
進入2〜6の連対 15%(コース基準 25%) ・ 外137走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-18.4pt
A級選手の2連 28%(期待 46.1%) ・ A級54走で苦戦
総合力
21%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 164走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の164走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり レースリプレイ
着順
- 1着 2 小池 修平
- 2着 4 森 貴洋
- 3着 6 立間 充宏
- 4着 1 城間 盛渚
- フライング 3 平山 智加
- フライング 5 水谷 理人
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 2 | 170円 | - | - |
| 複勝 | 2 | 100円 | - | - |
| 4 | 220円 | - | - | |
| 2連単 | 2-4 | 990円 | 4 | - |
| 2連複 | 2=4 | 430円 | 2 | - |
| 拡連複 | 2=4 | 240円 | 2 | - |
| 2=6 | 630円 | - | - | |
| 4=6 | 720円 | - | - | |
| 3連単 | 2-4-6 | 1,680円 | 7 | - |
| 3連複 | 2=4=6 | 510円 | 2 | - |