2024-06-29 丸亀 9R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 米田 隆弘 A2M29 | イン標準 | 2 5 5 3 3 3 6 3 4 3 5 欠 2 エ 2 2 4 2 6 5 | ||||
| 2 川上 剛 A1M3 | 差し型 | 3 5 2 5 1 1 5 3 6 4 4 4 4 1 2 1 3 5 1 2 | ||||
| 3 廣中 良一 B1M47 | まくり型 | 5 4 4 2 6 5 1 2 3 3 2 2 4 6 5 3 5 6 2 4 | ||||
| 4 亀本 勇樹 B1M5 | まくり型 | 1 1 2 2 5 5 6 1 2 2 5 3 4 2 3 6 6 4 1 5 | ||||
| 5 楠原 正剛 A2M65 | まくり差し型 | 4 4 6 6 3 3 1 5 2 2 3 2 4 4 5 2 2 1 1 2 | ||||
| 6 山崎 哲司 B1M22 | 標準 | 2 2 5 4 3 1 1 1 3 1 4 3 6 4 2 1 5 6 6 6 |
天気曇り
風南西 1m/s
波1cm
気温27.0℃
水温22.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 149走
勝率53%79勝
2連対79%
イン逃げ率52%
バー長 = 勝率 53%
逃げ 96% 76本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 40%(24本)/ まくられ 60%(36本)
差し型
2コース 198走
勝率12%23勝
2連対42%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着47%/4%
バー長 = 勝率 12%
差し 70% 16本まくり 13% 3本抜き 13% 3本
まくり型
3コース 143走
勝率6%9勝
2連対22%
逃がし率47%
逃がし時2着/3着27%/15%
バー長 = 勝率 6%
差し 22% 2本まくり 44% 4本まくり差し 22% 2本抜き 11% 1本
まくり差し型
5コース 143走
勝率6%9勝
2連対22%
逃がし率52%
逃がし時2着/3着15%/23%
バー長 = 勝率 6%
まくり 33% 3本まくり差し 67% 6本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
23%
トップST時1着率
32%(全体14%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
12%
ST最速
n=22
ST2-3位
n=42
ST4-6位
n=31
1コースでは 149走
平均ST
.16(+0.01)
コース平均比
最速ST率
30%
基準 32.2%
STばらつき
±.066
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
27%
トップST時1着率
30%(全体20%)
後手率ST5-6番手
15%
後手時1着率
20%
ST最速
n=27
ST2-3位
n=44
ST4-6位
n=28
2コースでは 198走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 12.8%
STばらつき
±.063
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
8%
トップST時1着率
50%(全体9%)
後手率ST5-6番手
37%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=8
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=55
3コースでは 143走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 15.0%
STばらつき
±.055
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
17%(全体11%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
8%
ST最速参考
n=12
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=46
4コースでは 128走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 16.1%
STばらつき
±.087
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
29%
トップST時1着率
24%(全体10%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
0%
ST最速
n=29
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=36
5コースでは 143走
平均ST
.16(-0.01)
コース平均比
最速ST率
30%
基準 13.1%
STばらつき
±.072
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
44%
トップST時1着率
34%(全体23%)
後手率ST5-6番手
11%
後手時1着率
9%
ST最速
n=44
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=21
6コースでは 62走
平均ST
.13(-0.05)
コース平均比
最速ST率
28%
基準 10.9%
STばらつき
±.056
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を丸亀だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)29.57
展示T6.82 最速
展示ST0.06 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+14.6pt
乗り手平均2連 33.1% → モーター 48% / 乗り手平均勝率 5.3
外コース機力
+13.1pt
進入2〜6の連対 39%(コース基準 26%) ・ 外157走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
48%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 199走
展示タイム
0.04秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の199走で集計)
M2連(節間)33.71
展示T6.82 最速
展示ST0.06 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換リング×2
選手補正指数
+1.2pt
乗り手平均2連 31.1% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 5.01
外コース機力
-5.6pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 27%) ・ 外155走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-9.9pt
A級選手の2連 43%(期待 53.3%) ・ A級30走で苦戦
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 186走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の186走で集計)
M2連(節間)32.07
展示T6.84
展示ST0.01 (平均 0.20)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-9.3pt
乗り手平均2連 33.6% → モーター 24% / 乗り手平均勝率 5.29
外コース機力
-7.3pt
進入2〜6の連対 18%(コース基準 25%) ・ 外118走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-18.0pt
A級選手の2連 35%(期待 52.7%) ・ A級49走で苦戦
総合力
24%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 140走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の140走で集計)
M2連(節間)35.59
展示T7.02
展示ST0.07 (平均 0.19)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-6.2pt
乗り手平均2連 24.2% → モーター 18% / 乗り手平均勝率 4.3
外コース機力
-8.7pt
進入2〜6の連対 14%(コース基準 22%) ・ 外124走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-17.1pt
A級選手の2連 27%(期待 43.8%) ・ A級30走で苦戦
総合力
18%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 139走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の139走で集計)
M2連(節間)30.0
展示T6.96
展示ST0.02 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-6.1pt
乗り手平均2連 30.8% → モーター 25% / 乗り手平均勝率 4.88
外コース機力
-6.3pt
進入2〜6の連対 18%(コース基準 25%) ・ 外114走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-7.4pt
A級選手の2連 38%(期待 44.9%) ・ A級32走で苦戦
総合力
25%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 130走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の130走で集計)
M2連(節間)25.28
展示T6.92
展示ST0.11 (平均 0.13)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-0.4pt
乗り手平均2連 31.5% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.19
外コース機力
-1.2pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 26%) ・ 外177走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 209走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の209走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 米田 隆弘
- 2着 2 川上 剛
- 3着 6 山崎 哲司
- 4着 3 廣中 良一
- 5着 4 亀本 勇樹
- 6着 5 楠原 正剛
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 110円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 2 | 100円 | - | - | |
| 2連単 | 1-2 | 190円 | 1 | - |
| 2連複 | 1=2 | 240円 | 1 | - |
| 拡連複 | 1=2 | 150円 | 1 | - |
| 1=6 | 280円 | - | - | |
| 2=6 | 440円 | - | - | |
| 3連単 | 1-2-6 | 1,080円 | 3 | - |
| 3連複 | 1=2=6 | 510円 | 2 | - |