2024-06-28 唐津 4R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 城間 盛渚 B1M16 | イン標準 | 4 4 5 6 6 3 3 1 3 4 6 4 1 2 5 4 2 1 4 5 | ||||
| 2 前野 竜一 A2M48 | 差し型 | 2 2 6 3 4 4 1 1 3 4 3 5 4 6 2 2 1 3 4 6 | ||||
| 3 野長瀬 正孝 A2M31 | まくり差し型 | 1 5 3 1 6 3 2 4 4 3 1 2 6 3 1 2 2 4 6 3 | ||||
| 4 大峯 豊 A1M17 | まくり型 | 1 1 5 4 2 1 4 3 3 1 3 4 1 1 3 2 6 4 1 1 | ||||
| 5 佐藤 駿介 B1M52 | 標準 | 4 6 3 5 2 6 6 6 2 1 3 3 6 6 2 3 4 2 4 6 | ||||
| 6 向井田 直弥 B1M41 | まくり型 | 5 3 1 F 4 4 3 5 6 3 4 1 3 1 2 6 1 4 3 4 |
天気雨
風西北西 1m/s
波1cm
気温23.0℃
水温24.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 48走
勝率54%26勝
2連対69%
バー長 = 勝率 54%
逃げ 92% 24本抜き 8% 2本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 11%（2本）/ まくられ 89%（16本）
差し型
2コース 127走
勝率13%16勝
2連対47%
逃がし率65%
逃がし時2着/3着55%/13%
バー長 = 勝率 13%
差し 69% 11本まくり 12% 2本抜き 19% 3本
まくり差し型
3コース 185走
勝率10%19勝
2連対34%
逃がし率49%
逃がし時2着/3着35%/30%
バー長 = 勝率 10%
差し 21% 4本まくり 32% 6本まくり差し 42% 8本
まくり型
4コース 161走
勝率23%37勝
2連対48%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着45%/39%
バー長 = 勝率 23%
まくり 62% 23本まくり差し 35% 13本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
19%
トップST時1着率
5%(全体2%)
後手率ST5-6番手
36%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=51
1コースでは 48走
平均ST
.19(+0.04)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 32.2%
STばらつき
±.092
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
38%(全体17%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
7%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=47
2コースでは 127走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
21%
基準 12.8%
STばらつき
±.066
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
39%(全体12%)
後手率ST5-6番手
20%
後手時1着率
5%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=42
ST4-6位
n=37
3コースでは 185走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
16%
基準 15.0%
STばらつき
±.056
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
62%(全体33%)
後手率ST5-6番手
35%
後手時1着率
21%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=47
4コースでは 161走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
25%
基準 16.1%
STばらつき
±.074
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
19%
トップST時1着率
33%(全体16%)
後手率ST5-6番手
22%
後手時1着率
5%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=43
ST4-6位
n=36
5コースでは 133走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
9%
基準 13.1%
STばらつき
±.069
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
52%
トップST時1着率
16%(全体13%)
後手率ST5-6番手
15%
後手時1着率
0%
ST最速
n=49
ST2-3位
n=22
ST4-6位
n=23
F1持ち
F持ち時 平均ST
.13(+0.00)
通常 .12 ・ 68走
再F率
0.0%
69走中
6コースでは 99走
平均ST
.13(-0.05)
コース平均比
最速ST率
43%
基準 10.9%
STばらつき
±.084
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を唐津だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)39.58
展示T6.66 最速
展示ST0.11 (平均 0.20)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+13.2pt
乗り手平均2連 35.6% → モーター 49% / 乗り手平均勝率 5.54
外コース機力
+14.1pt
進入2〜6の連対 42%(コース基準 28%) ・ 外169走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
49%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 205走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の205走で集計）
M2連(節間)39.71
展示T6.72
展示ST0.15 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-0.0pt
乗り手平均2連 31.0% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.16
外コース機力
-2.2pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 26%) ・ 外154走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 187走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の187走で集計）
M2連(節間)33.51
展示T6.8
展示ST0.03 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+2.5pt
乗り手平均2連 35.4% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.41
外コース機力
+0.3pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 27%) ・ 外155走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 193走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の193走で集計）
M2連(節間)33.17
展示T6.7
展示ST0.05 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-7.8pt
乗り手平均2連 34.0% → モーター 26% / 乗り手平均勝率 5.23
外コース機力
-11.2pt
進入2〜6の連対 17%(コース基準 28%) ・ 外124走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
26%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 153走
展示タイム
0.03秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の153走で集計）
M2連(節間)33.66
展示T6.73
展示ST0.04 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換キャブ
選手補正指数
+0.5pt
乗り手平均2連 32.2% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.2
外コース機力
-3.6pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 25%) ・ 外166走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 205走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の205走で集計）
M2連(節間)37.31
展示T6.75
展示ST0.09 (平均 0.12)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.0pt
乗り手平均2連 31.1% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.04
外コース機力
-5.2pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 27%) ・ 外149走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-11.4pt
A級選手の2連 38%(期待 49.3%) ・ A級37走で苦戦
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 172走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の172走で集計）
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 城間 盛渚
- 2着 2 前野 竜一
- 3着 4 大峯 豊
- 4着 3 野長瀬 正孝
- 5着 6 向井田 直弥
- 6着 5 佐藤 駿介
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 490円 | - | - |
| 複勝 | 2 | 140円 | - | - |
| 1 | 260円 | - | - | |
| 2連単 | 1-2 | 1,060円 | 5 | - |
| 2連複 | 1=2 | 660円 | 4 | - |
| 拡連複 | 1=2 | 140円 | 1 | - |
| 1=4 | 140円 | - | - | |
| 2=4 | 170円 | - | - | |
| 3連単 | 1-2-4 | 1,830円 | 4 | - |
| 3連複 | 1=2=4 | 320円 | 1 | - |