2024-06-26 児島 9R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 北村 征嗣 A1M65 | イン鉄板 | 4 2 1 1 3 2 1 4 5 4 2 2 6 2 6 2 5 2 3 4 | ||||
| 2 菅 章哉 A1M17 | まくり型 | 3 5 2 2 1 1 4 1 2 1 5 5 6 2 6 5 3 2 2 3 | ||||
| 3 富永 修一 A2M37 | まくり型 | 4 4 3 3 1 1 5 3 2 1 6 5 4 3 5 4 1 1 4 3 | ||||
| 4 小林 孝弘 B1M67 | 差し型 | 6 3 2 3 4 3 1 1 5 2 3 6 3 失 4 2 6 4 1 1 | ||||
| 5 山下 昂大 A1M51 | まくり差し型 | 5 2 3 3 3 3 4 転 1 1 6 3 2 4 1 2 6 4 2 3 | ||||
| 6 國崎 良春 A2M16 | まくり型 | 4 4 3 6 1 1 5 2 2 5 6 4 3 2 1 3 4 4 3 2 |
天気晴
風西 4m/s
波3cm
気温26.0℃
水温22.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 2号艇 菅 章哉 は握り屋。全速まくりで本命1号艇に黄信号。
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 239走
勝率73%175勝
2連対86%
イン逃げ率75%
バー長 = 勝率 73%
逃げ 96% 168本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 22%(13本)/ まくられ 78%(47本)
まくり型
2コース 103走
勝率31%32勝
2連対61%
逃がし率45%
逃がし時2着/3着59%/27%
バー長 = 勝率 31%
差し 38% 12本まくり 53% 17本抜き 9% 3本
まくり型
3コース 139走
勝率14%19勝
2連対39%
逃がし率61%
逃がし時2着/3着28%/21%
バー長 = 勝率 14%
差し 16% 3本まくり 37% 7本まくり差し 26% 5本抜き 21% 4本
差し型
4コース 133走
勝率5%6勝
2連対19%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着13%/39%
バー長 = 勝率 5%
差し 33% 2本まくり差し 33% 2本抜き 33% 2本
まくり差し型
5コース 122走
勝率7%8勝
2連対23%
逃がし率52%
逃がし時2着/3着12%/15%
バー長 = 勝率 7%
差し 12% 1本まくり 38% 3本まくり差し 50% 4本
まくり型
6コース 143走
勝率5%7勝
2連対14%
逃がし率54%
逃がし時2着/3着6%/21%
バー長 = 勝率 5%
差し 14% 1本まくり 57% 4本まくり差し 29% 2本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
64%(全体24%)
後手率ST5-6番手
37%
後手時1着率
9%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=26
ST4-6位
n=57
1コースでは 239走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
36%
基準 32.2%
STばらつき
±.057
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
70%(全体35%)
後手率ST5-6番手
45%
後手時1着率
20%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=20
ST4-6位
n=58
2コースでは 103走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
24%
基準 12.8%
STばらつき
±.070
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
35%
トップST時1着率
43%(全体20%)
後手率ST5-6番手
13%
後手時1着率
8%
ST最速
n=35
ST2-3位
n=39
ST4-6位
n=25
3コースでは 139走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
21%
基準 15.0%
STばらつき
±.063
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
29%(全体8%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
4%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=42
4コースでは 133走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
14%
基準 16.1%
STばらつき
±.064
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
14%
トップST時1着率
21%(全体14%)
後手率ST5-6番手
15%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=48
ST4-6位
n=33
5コースでは 122走
平均ST
.14(-0.03)
コース平均比
最速ST率
24%
基準 13.1%
STばらつき
±.062
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
10%
トップST時1着率
30%(全体22%)
後手率ST5-6番手
29%
後手時1着率
17%
ST最速参考
n=10
ST2-3位
n=46
ST4-6位
n=42
6コースでは 143走
平均ST
.15(-0.03)
コース平均比
最速ST率
27%
基準 10.9%
STばらつき
±.072
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を児島だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)30.97
展示T6.7
展示ST0.08 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+1.6pt
乗り手平均2連 35.0% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.49
外コース機力
+2.4pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 27%) ・ 外153走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
37%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 183走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜(入れ替え以降の183走で集計)
M2連(節間)36.73
展示T6.64 最速
展示ST0.01 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+7.6pt
乗り手平均2連 31.6% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.15
外コース機力
+6.2pt
進入2〜6の連対 30%(コース基準 24%) ・ 外141走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 171走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜(入れ替え以降の171走で集計)
M2連(節間)23.91
展示T6.7
展示ST0.16 (平均 0.12)
チルト-0.5
部品交換電気
選手補正指数
-2.0pt
乗り手平均2連 31.5% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 5.07
外コース機力
-3.1pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 25%) ・ 外140走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-12.1pt
A級選手の2連 41%(期待 52.9%) ・ A級49走で苦戦
総合力
30%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 166走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜(入れ替え以降の166走で集計)
M2連(節間)30.97
展示T6.75
展示ST0.04 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.2pt
乗り手平均2連 32.9% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.27
外コース機力
-1.0pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 27%) ・ 外148走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 179走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜(入れ替え以降の179走で集計)
M2連(節間)39.31
展示T6.65
展示ST0.05 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-11.9pt
乗り手平均2連 32.9% → モーター 21% / 乗り手平均勝率 5.32
外コース機力
-11.4pt
進入2〜6の連対 15%(コース基準 27%) ・ 外123走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-21.7pt
A級選手の2連 24%(期待 45.4%) ・ A級38走で苦戦
総合力
21%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 143走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜(入れ替え以降の143走で集計)
M2連(節間)26.43
展示T6.73
展示ST0.04 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+8.9pt
乗り手平均2連 29.6% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 4.88
外コース機力
+2.6pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 26%) ・ 外141走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 169走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜(入れ替え以降の169走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 北村 征嗣
- 2着 6 國崎 良春
- 3着 5 山下 昂大
- 4着 3 富永 修一
- 5着 2 菅 章哉
- 6着 4 小林 孝弘
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 120円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 6 | 620円 | - | - | |
| 2連単 | 1-6 | 4,080円 | 10 | - |
| 2連複 | 1=6 | 3,180円 | 8 | - |
| 拡連複 | 1=5 | 300円 | - | - |
| 1=6 | 490円 | 7 | - | |
| 5=6 | 1,260円 | - | - | |
| 3連単 | 1-6-5 | 13,200円 | 35 | - |
| 3連複 | 1=5=6 | 2,100円 | 8 | - |