唐津1R2024-05-20
唐津1R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走を切替
直前情報
天気晴
風東北東 2m
波2cm
| 選手・特徴 | AI勝率AI勝率 独自 | スタート実績ST実績 独自 | コース実績勝率実績勝率 | 展示・機力展示・機力 独自 | 勝ち方・負け方勝ち/負け 独自 | 同コース直近10走上から 開催場・進入・着 帯=今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 乙藤 智史 |
平均ST.16
平均切れ順3.4/6
最速ST率21%
後手率30%
最速時1着29%
通常時・100走
|
M35評価待ち
M2連 23.38%
展示T6.61
展示ST0.11
チルト-0.5°
|
今節 唐津 1 1 福岡 1 1 福岡 1 3 若松 1 1 若松 1 1 津 1 3 蒲郡 1 4 蒲郡 1 1 住之江 1 1 びわこ 1 5 今節 唐津 1 1 福岡 1 1 福岡 1 3 若松 1 1 若松 1 1 津 1 3 蒲郡 1 4 蒲郡 1 1 住之江 1 1 びわこ 1 5 | |||
| 2 豊田 泰洋 |
平均ST.17
平均切れ順3.6/6
最速ST率17%
後手率35%
最速時1着35%
通常時・100走
|
M43評価待ち
M2連 37.35%
展示T6.69
展示ST0.11
チルト-0.5°
|
鳴門 2 5 鳴門 2 3 常滑 2 4 宮島 2 2 若松 2 5 宮島 2 6 鳴門 2 5 住之江 2 6 桐生 2 3 桐生 2 5 鳴門 2 5 鳴門 2 3 常滑 2 4 宮島 2 2 若松 2 5 宮島 2 6 鳴門 2 5 住之江 2 6 桐生 2 3 桐生 2 5 | |||
| 3 大熊 辰弥 |
平均ST.20
平均切れ順4.1/6
最速ST率9%
後手率44%
最速時1着11%
通常時・99走
|
M11評価待ち
M2連 31.17%
展示T6.62
展示ST0.32
チルト-0.5°
|
今節 唐津 3 2 今節 唐津 3 5 丸亀 3 4 津 3 4 津 3 5 住之江 3 5 三国 3 1 三国 3 4 三国 3 1 丸亀 3 3 今節 唐津 3 2 今節 唐津 3 5 丸亀 3 4 津 3 4 津 3 5 住之江 3 5 三国 3 1 三国 3 4 三国 3 1 丸亀 3 3 | |||
| 4 後藤 浩 |
平均ST.17
平均切れ順3.5/6
最速ST率15%
後手率26%
最速時1着36%
通常時・93走
|
M41評価待ち
M2連 38.04%
展示T6.68
展示ST0.28
チルト-0.5°
|
福岡 4 2 芦屋 4 5 桐生 4 5 若松 4 6 丸亀 4 6 多摩川 4 2 平和島 4 5 徳山 4 4 蒲郡 4 2 鳴門 4 5 福岡 4 2 芦屋 4 5 桐生 4 5 若松 4 6 丸亀 4 6 多摩川 4 2 平和島 4 5 徳山 4 4 蒲郡 4 2 鳴門 4 5 | |||
| 5 松本 浩貴 |
平均ST.19
平均切れ順4.2/6
最速ST率6%
後手率59%
最速時1着17%
通常時・100走
|
M34評価待ち
M2連 38.69%
展示T6.69
展示ST0.22
チルト-0.5°
|
今節 唐津 5 4 多摩川 5 6 尼崎 5 4 尼崎 5 6 宮島 5 4 宮島 5 3 大村 5 6 鳴門 5 5 徳山 5 6 徳山 5 4 今節 唐津 5 4 多摩川 5 6 尼崎 5 4 尼崎 5 6 宮島 5 4 宮島 5 3 大村 5 6 鳴門 5 5 徳山 5 6 徳山 5 4 | |||
| 6 赤池 修平 |
平均ST-F1
平均切れ順-/6
最速ST率15%
後手率28%
最速時1着40%
F1時・99走
|
M15評価待ち
M2連 35.0%
展示T6.72
展示ST0.21
チルト-0.5°
|
今節 唐津 6 5 今節 唐津 6 6 鳴門 6 2 住之江 6 5 住之江 6 6 鳴門 6 6 鳴門 6 6 尼崎 6 6 唐津 6 5 鳴門 6 4 今節 唐津 6 5 今節 唐津 6 6 鳴門 6 2 住之江 6 5 住之江 6 6 鳴門 6 6 鳴門 6 6 尼崎 6 6 唐津 6 5 鳴門 6 4 |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
29%(全体23%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
7%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=48
1コースでは 160走
平均ST
.16(+0.01)
コース平均比
最速ST率
26%
基準 32.2%
STばらつき
±.069
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
35%(全体13%)
後手率ST5-6番手
35%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=26
ST4-6位
n=57
2コースでは 142走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
17%
基準 12.8%
STばらつき
±.076
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
9%
トップST時1着率
11%(全体7%)
後手率ST5-6番手
44%
後手時1着率
2%
ST最速参考
n=9
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=57
3コースでは 98走
平均ST
.21(+0.06)
コース平均比
最速ST率
3%
基準 15.0%
STばらつき
±.087
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
15%
トップST時1着率
36%(全体18%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
17%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=41
4コースでは 129走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
12%
基準 16.1%
STばらつき
±.059
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
6%
トップST時1着率
17%(全体4%)
後手率ST5-6番手
59%
後手時1着率
2%
ST最速参考
n=6
ST2-3位参考
n=17
ST4-6位
n=77
5コースでは 125走
平均ST
.20(+0.04)
コース平均比
最速ST率
4%
基準 13.1%
STばらつき
±.073
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
15%
トップST時1着率
40%(全体14%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
11%
ST最速参考
n=15
ST2-3位
n=39
ST4-6位
n=45
F1持ち
この状態での本人データが少ない。全国平均では F1持ち+0.02秒 / F2+持ち+0.07秒 防御的になる。
6コースでは 87走
平均ST
.20(+0.02)
コース平均比
最速ST率
10%
基準 10.9%
STばらつき
±.064
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を唐津だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風東北東 2m/s
波2cm
気温27.0℃
水温21.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)23.38
展示T6.61 最速
展示ST0.11 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+8.7pt
乗り手平均2連 31.8% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.16
外コース機力
+5.3pt
進入2〜6の連対 30%(コース基準 25%) ・ 外164走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 205走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の205走で集計)
M2連(節間)37.35
展示T6.69
展示ST0.11 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+2.8pt
乗り手平均2連 29.2% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 4.79
外コース機力
-0.5pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外140走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 169走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の169走で集計)
M2連(節間)31.17
展示T6.62
展示ST0.32 (平均 0.23)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-0.9pt
乗り手平均2連 31.9% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.19
外コース機力
-3.1pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 27%) ・ 外143走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 168走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の168走で集計)
M2連(節間)38.04
展示T6.68
展示ST0.28 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.9pt
乗り手平均2連 31.5% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.08
外コース機力
-5.5pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 27%) ・ 外151走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-14.6pt
A級選手の2連 35%(期待 49.6%) ・ A級40走で苦戦
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 175走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の175走で集計)
M2連(節間)38.69
展示T6.69
展示ST0.22 (平均 0.19)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.0pt
乗り手平均2連 35.4% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.57
外コース機力
-0.4pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 26%) ・ 外138走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-8.7pt
A級選手の2連 38%(期待 46.2%) ・ A級48走で苦戦
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 165走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の165走で集計)
M2連(節間)35.0
展示T6.72
展示ST0.21 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+9.2pt
乗り手平均2連 31.0% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.06
外コース機力
+7.6pt
進入2〜6の連対 33%(コース基準 26%) ・ 外193走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 226走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の226走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 乙藤 智史
- 2着 2 豊田 泰洋
- 3着 3 大熊 辰弥
- 4着 5 松本 浩貴
- 5着 4 後藤 浩
- 6着 6 赤池 修平
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 2 | 140円 | - | - | |
| 2連単 | 1-2 | 250円 | 1 | - |
| 2連複 | 1=2 | 300円 | 2 | - |
| 拡連複 | 1=2 | 120円 | 1 | - |
| 1=3 | 180円 | - | - | |
| 2=3 | 190円 | - | - | |
| 3連単 | 1-2-3 | 610円 | 2 | - |
| 3連複 | 1=2=3 | 340円 | 2 | - |