若松4R2024-05-13
若松4R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走を切替
直前情報
天気晴
風東北東 3m
波3cm
| 選手・特徴 | AI勝率AI勝率 独自 | スタート実績ST実績 独自 | コース実績勝率実績勝率 | 展示・機力展示・機力 独自 | 勝ち方・負け方勝ち/負け 独自 | 同コース直近10走上から 開催場・進入・着 帯＝今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 永嶋 裕一 |
平均ST.15
平均切れ順2.8/6
最速ST率24%
後手率14%
最速時1着24%
通常時・100走
|
M25評価待ち
M2連 29.0%
展示T6.88
展示ST0.01
チルト-0.5°
|
今節 若松 1 1 芦屋 1 1 多摩川 1 1 びわこ 1 6 鳴門 1 4 大村 1 1 大村 1 2 宮島 1 5 江戸川 1 3 平和島 1 3 今節 若松 1 1 芦屋 1 1 多摩川 1 1 びわこ 1 6 鳴門 1 4 大村 1 1 大村 1 2 宮島 1 5 江戸川 1 3 平和島 1 3 | |||
| 2 竹田 吉行 |
平均ST.18
平均切れ順3.7/6
最速ST率17%
後手率37%
最速時1着41%
通常時・98走
|
M56評価待ち
M2連 43.75%
展示T6.96
展示ST0.09
チルト-0.5°
|
今節 若松 2 2 下関 2 2 丸亀 2 2 丸亀 2 4 丸亀 2 2 丸亀 2 1 鳴門 2 2 鳴門 2 1 江戸川 2 5 三国 2 1 今節 若松 2 2 下関 2 2 丸亀 2 2 丸亀 2 4 丸亀 2 2 丸亀 2 1 鳴門 2 2 鳴門 2 1 江戸川 2 5 三国 2 1 | |||
| 3 山本 景士郎 |
平均ST.15
平均切れ順3.2/6
最速ST率23%
後手率28%
最速時1着50%
通常時・97走
|
M60評価待ち
M2連 30.1%
展示T6.91
展示ST0.06
チルト0°
|
今節 若松 3 4 宮島 3 3 宮島 3 5 江戸川 3 3 福岡 3 2 福岡 3 3 尼崎 3 6 大村 3 5 大村 3 6 若松 3 1 今節 若松 3 4 宮島 3 3 宮島 3 5 江戸川 3 3 福岡 3 2 福岡 3 3 尼崎 3 6 大村 3 5 大村 3 6 若松 3 1 | |||
| 4 樫葉 次郎 |
平均ST.15
平均切れ順3.0/6
最速ST率20%
後手率30%
最速時1着5%
通常時・99走
|
M2評価待ち
M2連 29.13%
展示T7.0
展示ST0.21
チルト-0.5°
|
今節 若松 4 5 今節 若松 4 4 鳴門 4 4 鳴門 4 2 福岡 4 5 福岡 4 6 丸亀 4 失 丸亀 4 6 びわこ 4 5 宮島 4 4 今節 若松 4 5 今節 若松 4 4 鳴門 4 4 鳴門 4 2 福岡 4 5 福岡 4 6 丸亀 4 失 丸亀 4 6 びわこ 4 5 宮島 4 4 | |||
| 5 藤丸 光一 |
平均ST.18
平均切れ順3.5/6
最速ST率14%
後手率29%
最速時1着43%
通常時・98走
|
M43評価待ち
M2連 38.83%
展示T6.92
展示ST0.19
チルト-0.5°
|
桐生 5 1 福岡 5 3 福岡 5 5 下関 5 5 大村 5 3 唐津 5 4 下関 5 4 宮島 5 6 宮島 5 5 若松 5 3 桐生 5 1 福岡 5 3 福岡 5 5 下関 5 5 大村 5 3 唐津 5 4 下関 5 4 宮島 5 6 宮島 5 5 若松 5 3 | |||
| 6 柳生 泰二 |
平均ST.15
平均切れ順3.3/6
最速ST率27%
後手率31%
最速時1着36%
通常時・94走
|
M59評価待ち
M2連 25.25%
展示T6.94
展示ST0.13
チルト0°
|
今節 若松 6 3 下関 6 3 浜名湖 6 5 鳴門 6 6 三国 6 5 三国 6 6 江戸川 6 6 江戸川 6 5 下関 6 4 宮島 6 5 今節 若松 6 3 下関 6 3 浜名湖 6 5 鳴門 6 6 三国 6 5 三国 6 6 江戸川 6 6 江戸川 6 5 下関 6 4 宮島 6 5 |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 5号艇 藤丸 光一 は前付け師。内に動いて本命1号艇を崩す可能性。
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
24%
トップST時1着率
24%(全体12%)
後手率ST5-6番手
14%
後手時1着率
8%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=41
ST4-6位
n=34
1コースでは 103走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
48%
基準 32.2%
STばらつき
±.066
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
41%(全体16%)
後手率ST5-6番手
37%
後手時1着率
6%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=26
ST4-6位
n=54
2コースでは 143走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 12.8%
STばらつき
±.068
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
23%
トップST時1着率
50%(全体20%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
0%
ST最速
n=22
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=41
3コースでは 152走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
14%
基準 15.0%
STばらつき
±.059
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
5%(全体3%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
0%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=42
4コースでは 91走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
26%
基準 16.1%
STばらつき
±.063
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
14%
トップST時1着率
43%(全体13%)
後手率ST5-6番手
29%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=53
5コースでは 32走
平均ST
.19(+0.03)
コース平均比
最速ST率
3%
基準 13.1%
STばらつき
±.083
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
27%
トップST時1着率
36%(全体30%)
後手率ST5-6番手
31%
後手時1着率
21%
ST最速
n=25
ST2-3位
n=25
ST4-6位
n=44
6コースでは 131走
平均ST
.15(-0.03)
コース平均比
最速ST率
16%
基準 10.9%
STばらつき
±.054
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を若松だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風東北東 3m/s
波3cm
気温19.0℃
水温20.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)29.0
展示T6.88 最速
展示ST0.01 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+4.1pt
乗り手平均2連 36.7% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.62
外コース機力
+4.1pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 28%) ・ 外114走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
41%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 142走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の142走で集計）
M2連(節間)43.75
展示T6.96
展示ST0.09 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-6.5pt
乗り手平均2連 28.1% → モーター 22% / 乗り手平均勝率 4.85
外コース機力
-10.8pt
進入2〜6の連対 15%(コース基準 26%) ・ 外120走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
22%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 139走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の139走で集計）
M2連(節間)30.1
展示T6.91
展示ST0.06 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+4.7pt
乗り手平均2連 26.9% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 4.74
外コース機力
-1.3pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 23%) ・ 外128走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 155走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の155走で集計）
M2連(節間)29.13
展示T7.0
展示ST0.21 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+5.3pt
乗り手平均2連 26.3% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 4.65
外コース機力
-2.1pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 26%) ・ 外133走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 152走
展示タイム
0.03秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の152走で集計）
M2連(節間)38.83
展示T6.92
展示ST0.19 (平均 0.21)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+4.0pt
乗り手平均2連 30.4% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.02
外コース機力
-1.5pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 27%) ・ 外136走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 160走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の160走で集計）
M2連(節間)25.25
展示T6.94
展示ST0.13 (平均 0.15)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-2.9pt
乗り手平均2連 34.0% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.25
外コース機力
-3.1pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 27%) ・ 外112走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 135走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の135走で集計）
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり レースリプレイ
着順
- 1着 3 山本 景士郎
- 2着 5 藤丸 光一
- 3着 6 柳生 泰二
- 4着 4 樫葉 次郎
- 5着 2 竹田 吉行
- 6着 1 永嶋 裕一
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 3 | 280円 | - | - |
| 複勝 | 3 | 190円 | - | - |
| 5 | 330円 | - | - | |
| 2連単 | 3-5 | 3,100円 | 16 | - |
| 2連複 | 3=5 | 1,560円 | 8 | - |
| 拡連複 | 3=6 | 250円 | - | - |
| 3=5 | 380円 | 6 | - | |
| 5=6 | 550円 | - | - | |
| 3連単 | 3-5-6 | 6,240円 | 26 | - |
| 3連複 | 3=5=6 | 1,350円 | 8 | - |