丸亀4R2024-05-13
丸亀4R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走を切替
直前情報
天気晴
風北東 2m
波2cm
| 選手・特徴 | AI勝率AI勝率 独自 | スタート実績ST実績 独自 | コース実績勝率実績勝率 | 展示・機力展示・機力 独自 | 勝ち方・負け方勝ち/負け 独自 | 同コース直近10走上から 開催場・進入・着 帯=今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 中村 裕将 |
平均ST.19F1
平均切れ順3.8/6
最速ST率24%
後手率25%
最速時1着14%
F1時・91走
|
M2評価待ち
M2連 33.12%
展示T6.98
展示ST0.22
チルト-0.5°
|
戸田 1 4 江戸川 1 5 江戸川 1 3 住之江 1 2 三国 1 1 三国 1 2 平和島 1 5 福岡 1 1 福岡 1 1 津 1 1 戸田 1 4 江戸川 1 5 江戸川 1 3 住之江 1 2 三国 1 1 三国 1 2 平和島 1 5 福岡 1 1 福岡 1 1 津 1 1 | |||
| 2 林 祐介 |
平均ST.15
平均切れ順3.2/6
最速ST率18%
後手率28%
最速時1着33%
通常時・100走
|
M20評価待ち
M2連 37.5%
展示T6.83
展示ST0.18
チルト-0.5°
|
児島 2 2 平和島 2 6 下関 2 1 宮島 2 3 宮島 2 6 唐津 2 2 唐津 2 5 戸田 2 4 徳山 2 3 徳山 2 2 児島 2 2 平和島 2 6 下関 2 1 宮島 2 3 宮島 2 6 唐津 2 2 唐津 2 5 戸田 2 4 徳山 2 3 徳山 2 2 | |||
| 3 大西 隆洋 |
平均ST.14
平均切れ順2.9/6
最速ST率28%
後手率29%
最速時1着15%
通常時・98走
|
M13評価待ち
M2連 27.27%
展示T6.95
展示ST0.16
チルト0°
|
下関 3 6 宮島 3 6 児島 3 4 児島 3 5 若松 3 6 丸亀 3 5 丸亀 3 5 児島 3 6 鳴門 3 5 丸亀 3 5 下関 3 6 宮島 3 6 児島 3 4 児島 3 5 若松 3 6 丸亀 3 5 丸亀 3 5 児島 3 6 鳴門 3 5 丸亀 3 5 | |||
| 4 田中 信一郎 |
平均ST.11F1
平均切れ順3.2/6
最速ST率21%
後手率27%
最速時1着43%
F1時・98走
|
M1評価待ち
M2連 29.24%
展示T6.82
展示ST0.03
チルト-0.5°
|
鳴門 4 4 鳴門 4 4 桐生 4 2 桐生 4 1 桐生 4 3 住之江 4 2 住之江 4 4 多摩川 4 5 多摩川 4 5 多摩川 4 2 鳴門 4 4 鳴門 4 4 桐生 4 2 桐生 4 1 桐生 4 3 住之江 4 2 住之江 4 4 多摩川 4 5 多摩川 4 5 多摩川 4 2 | |||
| 5 片岡 恵里 |
平均ST.19
平均切れ順3.6/6
最速ST率4%
後手率42%
最速時1着50%
通常時・100走
|
M32評価待ち
M2連 27.69%
展示T6.84
展示ST0.01
チルト-0.5°
|
下関 5 4 下関 5 6 若松 5 4 常滑 5 5 常滑 5 5 津 5 5 尼崎 5 3 尼崎 5 4 若松 5 3 若松 5 6 下関 5 4 下関 5 6 若松 5 4 常滑 5 5 常滑 5 5 津 5 5 尼崎 5 3 尼崎 5 4 若松 5 3 若松 5 6 | |||
| 6 池 千夏 |
平均ST.14
平均切れ順2.3/6
最速ST率45%
後手率13%
最速時1着19%
通常時・95走
|
M30評価待ち
M2連 24.22%
展示T6.98
展示ST0.08
チルト0°
|
唐津 6 5 常滑 6 6 丸亀 6 5 丸亀 6 4 児島 6 5 丸亀 6 6 平和島 6 4 平和島 6 3 宮島 6 4 徳山 6 5 唐津 6 5 常滑 6 6 丸亀 6 5 丸亀 6 4 児島 6 5 丸亀 6 6 平和島 6 4 平和島 6 3 宮島 6 4 徳山 6 5 |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
24%
トップST時1着率
14%(全体12%)
後手率ST5-6番手
25%
後手時1着率
4%
ST最速
n=22
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=34
F1持ち
F持ち時 平均ST
.19(+0.04)
通常 .15 ・ 32走
再F率
0.0%
32走中
1コースでは 116走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
42%
基準 32.2%
STばらつき
±.062
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
33%(全体15%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
7%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=44
2コースでは 116走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 12.8%
STばらつき
±.054
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
15%(全体6%)
後手率ST5-6番手
29%
後手時1着率
0%
ST最速
n=27
ST2-3位
n=27
ST4-6位
n=44
3コースでは 120走
平均ST
.17(+0.02)
コース平均比
最速ST率
10%
基準 15.0%
STばらつき
±.067
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
43%(全体22%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
12%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=45
F1持ち
この状態での本人データが少ない。全国平均では F1持ち+0.02秒 / F2+持ち+0.07秒 防御的になる。
4コースでは 165走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
16%
基準 16.1%
STばらつき
±.055
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
4%
トップST時1着率
50%(全体12%)
後手率ST5-6番手
42%
後手時1着率
7%
ST最速参考
n=4
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=63
5コースでは 123走
平均ST
.20(+0.03)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 13.1%
STばらつき
±.078
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
45%
トップST時1着率
19%(全体9%)
後手率ST5-6番手
13%
後手時1着率
0%
ST最速
n=43
ST2-3位
n=29
ST4-6位
n=23
6コースでは 60走
平均ST
.16(-0.02)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 10.9%
STばらつき
±.062
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を丸亀だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風北東 2m/s
波2cm
気温21.0℃
水温17.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)33.12
展示T6.98
展示ST0.22 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+0.1pt
乗り手平均2連 36.9% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.56
外コース機力
-0.9pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 27%) ・ 外147走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
37%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 184走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の184走で集計)
M2連(節間)37.5
展示T6.83
展示ST0.18 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+14.0pt
乗り手平均2連 35.5% → モーター 50% / 乗り手平均勝率 5.46
外コース機力
+15.8pt
進入2〜6の連対 41%(コース基準 25%) ・ 外165走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
50%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 202走
展示タイム
0.04秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の202走で集計)
M2連(節間)27.27
展示T6.95
展示ST0.16 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+0.8pt
乗り手平均2連 27.1% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 4.56
外コース機力
-2.0pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 24%) ・ 外170走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 201走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の201走で集計)
M2連(節間)29.24
展示T6.82 最速
展示ST0.03 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.9pt
乗り手平均2連 37.7% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.74
外コース機力
-1.2pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 27%) ・ 外167走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 201走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の201走で集計)
M2連(節間)27.69
展示T6.84
展示ST0.01 (平均 0.20)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.4pt
乗り手平均2連 38.7% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.76
外コース機力
+1.9pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 27%) ・ 外164走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 207走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の207走で集計)
M2連(節間)24.22
展示T6.98
展示ST0.08 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+5.6pt
乗り手平均2連 35.1% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.35
外コース機力
+6.3pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 25%) ・ 外170走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
41%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 211走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の211走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり レースリプレイ
着順
- 1着 4 田中 信一郎
- 2着 2 林 祐介
- 3着 1 中村 裕将
- 4着 5 片岡 恵里
- 5着 3 大西 隆洋
- 6着 6 池 千夏
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 4 | 190円 | - | - |
| 複勝 | 2 | 100円 | - | - |
| 4 | 110円 | - | - | |
| 2連単 | 4-2 | 510円 | 1 | - |
| 2連複 | 2=4 | 310円 | 2 | - |
| 拡連複 | 1=4 | 100円 | - | - |
| 2=4 | 110円 | 2 | - | |
| 1=2 | 140円 | - | - | |
| 3連単 | 4-2-1 | 1,090円 | 3 | - |
| 3連複 | 1=2=4 | 120円 | 1 | - |