浜名湖7R2024-05-07
浜名湖7R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走を切替
直前情報
天気曇り
風西 4m
波2cm
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
15%
トップST時1着率
67%(全体16%)
後手率ST5-6番手
33%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=15
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=47
1コースでは 129走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
40%
基準 32.2%
STばらつき
±.060
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
9%
トップST時1着率
12%(全体7%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
4%
ST最速参考
n=8
ST2-3位
n=44
ST4-6位
n=45
2コースでは 147走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
12%
基準 12.8%
STばらつき
±.066
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
0%(全体0%)
後手率ST5-6番手
40%
後手時1着率
0%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=25
ST4-6位
n=50
3コースでは 52走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
18%
基準 15.0%
STばらつき
±.081
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
9%
トップST時1着率
0%(全体0%)
後手率ST5-6番手
44%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=9
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=54
4コースでは 107走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
20%
基準 16.1%
STばらつき
±.061
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
50%(全体23%)
後手率ST5-6番手
34%
後手時1着率
9%
ST最速参考
n=12
ST2-3位
n=41
ST4-6位
n=45
5コースでは 130走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 13.1%
STばらつき
±.070
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
25%
トップST時1着率
33%(全体16%)
後手率ST5-6番手
23%
後手時1着率
5%
ST最速
n=24
ST2-3位
n=39
ST4-6位
n=33
6コースでは 73走
平均ST
.17(-0.01)
コース平均比
最速ST率
26%
基準 10.9%
STばらつき
±.077
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を浜名湖だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気曇り
風西 4m/s
波2cm
気温21.0℃
水温20.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)60.0
展示T6.69 最速
展示ST0.08 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-13.6pt
乗り手平均2連 31.3% → モーター 18% / 乗り手平均勝率 5.16
外コース機力
-9.4pt
進入2〜6の連対 15%(コース基準 24%) ・ 外53走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
18%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 62走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の62走で集計)
M2連(節間)78.95
展示T6.74
展示ST0.04 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+12.2pt
乗り手平均2連 26.1% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 4.71
外コース機力
+6.8pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 26%) ・ 外71走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 81走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の81走で集計)
M2連(節間)18.18
展示T6.82
展示ST0.19 (平均 0.22)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+7.6pt
乗り手平均2連 39.5% → モーター 47% / 乗り手平均勝率 5.93
外コース機力
+15.1pt
進入2〜6の連対 41%(コース基準 26%) ・ 外70走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
47%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 85走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の85走で集計)
M2連(節間)33.33
展示T6.69 最速
展示ST0.08
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.6pt
乗り手平均2連 40.4% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.97
外コース機力
-3.5pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 27%) ・ 外51走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 66走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の66走で集計)
M2連(節間)22.22
展示T6.74
展示ST0.05 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-7.2pt
乗り手平均2連 41.0% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.95
外コース機力
-2.5pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 28%) ・ 外56走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-10.1pt
A級選手の2連 36%(期待 46.3%) ・ A級47走で苦戦
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 68走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の68走で集計)
M2連(節間)50.0
展示T6.75
展示ST0.04 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-1.2pt
乗り手平均2連 30.1% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.11
外コース機力
-6.9pt
進入2〜6の連対 18%(コース基準 25%) ・ 外62走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 76走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の76走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり差し レースリプレイ
着順
- 1着 5 佐々木 完太
- 2着 1 渡辺 真至
- 3着 4 村松 将平
- 4着 3 眞崎 武蔵
- 5着 2 塩崎 優司
- 6着 6 桂林 寛
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 5 | 280円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 5 | 100円 | - | - | |
| 2連単 | 5-1 | 420円 | 2 | - |
| 2連複 | 1=5 | 150円 | 1 | - |
| 拡連複 | 1=5 | 150円 | 1 | - |
| 1=4 | 630円 | - | - | |
| 4=5 | 700円 | - | - | |
| 3連単 | 5-1-4 | 5,220円 | 17 | - |
| 3連複 | 1=4=5 | 1,360円 | 6 | - |