びわこ2R2024-05-02
びわこ2R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走・今節を切替
直前情報
天気晴
風南 1m
波1cm
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
15%
トップST時1着率
29%(全体11%)
後手率ST5-6番手
29%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=47
1コースでは 124走
平均ST
.18(+0.03)
コース平均比
最速ST率
17%
基準 32.2%
STばらつき
±.083
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
2%
トップST時1着率
0%(全体0%)
後手率ST5-6番手
67%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=2
ST2-3位参考
n=15
ST4-6位
n=82
2コースでは 92走
平均ST
.23(+0.07)
コース平均比
最速ST率
2%
基準 12.8%
STばらつき
±.078
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
35%(全体21%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
8%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=41
3コースでは 115走
平均ST
.16(+0.00)
コース平均比
最速ST率
31%
基準 15.0%
STばらつき
±.070
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
8%
トップST時1着率
38%(全体15%)
後手率ST5-6番手
48%
後手時1着率
9%
ST最速参考
n=8
ST2-3位
n=27
ST4-6位
n=58
4コースでは 125走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 16.1%
STばらつき
±.071
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
0%(全体0%)
後手率ST5-6番手
46%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=12
ST2-3位
n=23
ST4-6位
n=63
5コースでは 98走
平均ST
.20(+0.04)
コース平均比
最速ST率
7%
基準 13.1%
STばらつき
±.085
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
7%
トップST時1着率
43%(全体5%)
後手率ST5-6番手
47%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=7
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=60
6コースでは 93走
平均ST
.21(+0.03)
コース平均比
最速ST率
3%
基準 10.9%
STばらつき
±.096
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績をびわこだけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風南 1m/s
波1cm
気温17.0℃
水温19.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)0.0
展示T6.7
展示ST0.39 (平均 0.17)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+2.0pt
乗り手平均2連 34.0% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.45
外コース機力
+3.2pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 25%) ・ 外63走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 75走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の75走で集計)
M2連(節間)42.86
展示T6.64
展示ST0.11 (平均 0.22)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+1.4pt
乗り手平均2連 30.1% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 5.19
外コース機力
-1.7pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 27%) ・ 外62走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 73走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の73走で集計)
M2連(節間)25.0
展示T6.56 最速
展示ST0.16 (平均 0.18)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-8.4pt
乗り手平均2連 40.1% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 5.91
外コース機力
-3.8pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 27%) ・ 外52走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 63走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の63走で集計)
M2連(節間)30.0
展示T6.62
展示ST0.25 (平均 0.17)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-7.7pt
乗り手平均2連 36.9% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.52
外コース機力
-3.0pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 25%) ・ 外59走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 72走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の72走で集計)
M2連(節間)36.36
展示T6.73
展示ST0.07 (平均 0.21)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+6.2pt
乗り手平均2連 40.6% → モーター 47% / 乗り手平均勝率 5.93
外コース機力
+10.0pt
進入2〜6の連対 34%(コース基準 24%) ・ 外61走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
47%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 77走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の77走で集計)
M2連(節間)63.64
展示T6.65
展示ST0.01 (平均 0.20)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.5pt
乗り手平均2連 33.3% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.38
外コース機力
-0.6pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外60走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-10.5pt
A級選手の2連 43%(期待 53.3%) ・ A級21走で苦戦
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 70走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の70走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり差し レースリプレイ
着順
- 1着 3 蜂須 瑞生
- 2着 1 松瀬 弘美
- 3着 4 清水 愛海
- 4着 6 吉田 彩乃
- 5着 2 森田 梨湖
- 6着 5 沼田 七華
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 3 | 220円 | - | - |
| 複勝 | 3 | 120円 | - | - |
| 1 | 130円 | - | - | |
| 2連単 | 3-1 | 560円 | 3 | - |
| 2連複 | 1=3 | 270円 | 2 | - |
| 拡連複 | 1=3 | 110円 | 1 | - |
| 3=4 | 110円 | - | - | |
| 1=4 | 130円 | - | - | |
| 3連単 | 3-1-4 | 770円 | 2 | - |
| 3連複 | 1=3=4 | 160円 | 1 | - |