唐津11R2024-04-18
唐津11R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走・今節を切替
直前情報
天気晴
風東北東 7m
波7cm
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
34%
トップST時1着率
50%(全体32%)
後手率ST5-6番手
20%
後手時1着率
5%
ST最速
n=32
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=33
1コースでは 172走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
41%
基準 32.2%
STばらつき
±.055
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
9%
トップST時1着率
11%(全体19%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
10%
ST最速参考
n=9
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=52
2コースでは 374走
平均ST
.16(+0.00)
コース平均比
最速ST率
17%
基準 12.8%
STばらつき
±.061
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
29%
トップST時1着率
52%(全体32%)
後手率ST5-6番手
23%
後手時1着率
13%
ST最速
n=29
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=35
3コースでは 123走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
21%
基準 15.0%
STばらつき
±.070
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
30%
トップST時1着率
36%(全体16%)
後手率ST5-6番手
17%
後手時1着率
0%
ST最速
n=28
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=33
4コースでは 124走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
21%
基準 16.1%
STばらつき
±.066
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
37%(全体15%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
7%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=42
5コースでは 158走
平均ST
.16(-0.01)
コース平均比
最速ST率
18%
基準 13.1%
STばらつき
±.059
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
38%(全体23%)
後手率ST5-6番手
38%
後手時1着率
11%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=50
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を唐津だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風東北東 7m/s
波7cm
気温19.0℃
水温19.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)37.33
展示T6.89
展示ST0.07 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+0.6pt
乗り手平均2連 35.6% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.58
外コース機力
-0.7pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 27%) ・ 外173走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 207走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の207走で集計）
M2連(節間)37.74
展示T6.84 最速
展示ST0.19 (平均 0.17)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-12.9pt
乗り手平均2連 33.1% → モーター 20% / 乗り手平均勝率 5.26
外コース機力
-10.7pt
進入2〜6の連対 14%(コース基準 25%) ・ 外141走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-18.4pt
A級選手の2連 28%(期待 46.1%) ・ A級54走で苦戦
総合力
20%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 168走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の168走で集計）
M2連(節間)38.89
展示T6.9
展示ST0.02 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+3.2pt
乗り手平均2連 34.0% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.29
外コース機力
+3.0pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 26%) ・ 外177走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-11.4pt
A級選手の2連 37%(期待 48.7%) ・ A級59走で苦戦
総合力
37%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 215走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の215走で集計）
M2連(節間)35.33
展示T6.93
展示ST0.2 (平均 0.15)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+2.7pt
乗り手平均2連 32.3% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.02
外コース機力
+4.9pt
進入2〜6の連対 30%(コース基準 25%) ・ 外182走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 211走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の211走で集計）
5
星 栄爾
M2連(節間)36.49
展示T6.93
展示ST0.22 (平均 0.15)
チルト0
部品交換-
M2連(節間)24.82
展示T6.92
展示ST0.07 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+0.5pt
乗り手平均2連 33.5% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.24
外コース機力
+1.2pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 24%) ・ 外181走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 218走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の218走で集計）
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 差し レースリプレイ
着順
- 1着 4 藤本 佳史
- 2着 1 金子 拓矢
- 3着 6 上瀧 和則
- 4着 5 星 栄爾
- 5着 2 大神 康司
- 6着 3 村松 修二
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 4 | 2,240円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 120円 | - | - |
| 4 | 120円 | - | - | |
| 2連単 | 4-1 | 8,440円 | 18 | - |
| 2連複 | 1=4 | 1,820円 | 8 | - |
| 拡連複 | 1=4 | 200円 | 2 | - |
| 1=6 | 320円 | - | - | |
| 4=6 | 990円 | - | - | |
| 3連単 | 4-1-6 | 48,550円 | 81 | - |
| 3連複 | 1=4=6 | 2,580円 | 9 | - |