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2026-07-13 唐津 11R

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距離 1800m / 締切 13:23

進入コース別 戦術・勝ち方

1 船岡　洋一郎 逃げ 1コース 203走
勝率72%147勝 2連対86% 平均ST .13(-0.02) コース平均比 最速ST率 45% 基準 32.2% 切れ順平均 2.5位 6艇中 STばらつき ±.060 基準 ±.065
バー長 = 勝率 72% 逃げ 97% 143本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 31%（15本）/ まくられ 69%（34本）
2 森安　　弘雅 差し型 2コース 134走
勝率16%21勝 2連対46% 平均ST .17(+0.01) コース平均比 最速ST率 8% 基準 12.8% 切れ順平均 3.7位 6艇中 STばらつき ±.065 基準 ±.065
バー長 = 勝率 16% 差し 71% 15本まくり 14% 3本抜き 14% 3本
3 中岡　　健人 まくり型 3コース 116走
勝率9%10勝 2連対28% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 18% 基準 15.0% 切れ順平均 2.8位 6艇中 STばらつき ±.061 基準 ±.065
バー長 = 勝率 9% 差し 10% 1本まくり 80% 8本まくり差し 10% 1本
4 内堀　　　学 まくり型 4コース 143走
勝率22%31勝 2連対46% 平均ST .16(-0.00) コース平均比 最速ST率 15% 基準 16.1% 切れ順平均 3.2位 6艇中 STばらつき ±.063 基準 ±.066
バー長 = 勝率 22% まくり 71% 22本まくり差し 19% 6本
5 中村　　辰也 まくり型 5コース 132走
勝率5%6勝 2連対19% 平均ST .14(-0.02) コース平均比 最速ST率 24% 基準 13.1% 切れ順平均 3.0位 6艇中 STばらつき ±.058 基準 ±.067
バー長 = 勝率 5% まくり 50% 3本まくり差し 33% 2本抜き 17% 1本
6 谷村　　一哉 まくり差し型 6コース 127走
勝率3%4勝 2連対15% 平均ST .17(-0.01) コース平均比 最速ST率 13% 基準 10.9% 切れ順平均 3.7位 6艇中 STばらつき ±.060 基準 ±.073
バー長 = 勝率 3% まくり差し 100% 4本

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M32 抜群機 外伸び機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 26% / 2連 49% / 3連 64%（195走）
選手補正指数 +11.1pt 乗り手平均2連 37.6% → モーター 49% / 乗り手平均勝率 5.66
外コース機力 +12.0pt 進入2〜6の連対 39%(コース基準 27%) ・ 外155走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の195走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/13 4R 船岡洋一郎 4コース 2
07/12 10R 船岡洋一郎 5コース 3
07/12 5R 船岡洋一郎 1コース 1
07/11 11R 船岡洋一郎 2コース 1
07/10 12R 船岡洋一郎 3コース 2
07/10 7R 船岡洋一郎 4コース 1
07/05 12R 西岡顕心 1コース 1
07/04 12R 西岡顕心 1コース 1
07/04 8R 西岡顕心 6コース 3
07/03 11R 西岡顕心 5コース 3
2 M7 抜群機 外も走る 伸び型 展示 速 -0.03 勝率 20% / 2連 41% / 3連 59%（181走）
選手補正指数 +9.1pt 乗り手平均2連 32.3% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.16
外コース機力 +7.9pt 進入2〜6の連対 34%(コース基準 26%) ・ 外154走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の181走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 8R 森安弘雅 6コース 6
07/12 2R 森安弘雅 3コース 2
07/11 10R 森安弘雅 3コース 2
07/11 4R 森安弘雅 1コース 1
07/10 10R 森安弘雅 4コース 2
07/05 5R 高山智至 4コース 2
07/04 8R 高山智至 5コース 5
07/03 4R 高山智至 1コース 2
07/02 1R 高山智至 5コース 4
06/30 7R 高山智至 6コース 5
3 M40 抜群機 外も走る 出足型(推定) 展示 標準 勝率 22% / 2連 46% / 3連 66%（169走）
選手補正指数 +6.6pt 乗り手平均2連 39.0% → モーター 46% / 乗り手平均勝率 5.82
外コース機力 +9.7pt 進入2〜6の連対 37%(コース基準 27%) ・ 外135走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の169走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/13 3R 中岡健人 5コース 6
07/12 3R 中岡健人 2コース 4
07/11 2R 中岡健人 5コース 3
07/10 8R 中岡健人 1コース 3
07/10 4R 中岡健人 4コース 4
07/05 9R 西丸敦基 2コース 3
07/05 5R 西丸敦基 5コース 1
07/04 9R 西丸敦基 4コース 2
07/04 2R 西丸敦基 3コース 3
07/03 8R 西丸敦基 1コース 2
4 M20 展示 標準 勝率 20% / 2連 34% / 3連 53%（179走）
選手補正指数 +1.0pt 乗り手平均2連 32.5% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.15
外コース機力 -1.3pt 進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外144走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の179走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/13 2R 内堀学 1コース 1
07/12 12R 内堀学 1コース 3
07/12 4R 内堀学 1コース 2
07/11 7R 内堀学 1コース 2
07/10 12R 内堀学 4コース 5
07/10 5R 内堀学 1コース 1
07/05 7R 若林麗 6コース 3
07/05 1R 若林麗 3コース 3
07/04 9R 若林麗 3コース 4
07/04 4R 若林麗 4コース 3
5 M14 当たり機 やや難物 伸び型 展示 速 -0.02 勝率 18% / 2連 32% / 3連 51%（170走）
選手補正指数 +5.0pt 乗り手平均2連 27.4% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 4.82
外コース機力 -1.5pt 進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外146走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -8.1pt A級選手の2連 39%(期待 47.0%) ・ A級18走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の170走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/13 7R 中村辰也 3コース 1
07/12 7R 中村辰也 4コース 3
07/12 3R 中村辰也 1コース 1
07/11 12R 中村辰也 2コース 5
07/11 6R 中村辰也 6コース 3
07/10 6R 中村辰也 3コース 2
07/05 9R 大橋由珠 4コース 2
07/05 3R 大橋由珠 2コース 5
07/04 7R 大橋由珠 4コース 3
07/04 1R 大橋由珠 3コース 3
6 M29 当たり機 展示 標準 勝率 13% / 2連 35% / 3連 50%（189走）
選手補正指数 +3.5pt 乗り手平均2連 31.4% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.12
外コース機力 +2.2pt 進入2〜6の連対 28%(コース基準 26%) ・ 外165走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の189走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/13 6R 谷村一哉 2コース 1
07/12 12R 谷村一哉 2コース 2
07/12 8R 谷村一哉 3コース 3
07/11 6R 谷村一哉 4コース 4
07/10 12R 谷村一哉 5コース 4
07/10 2R 谷村一哉 2コース 2
07/05 6R 高山敬悟 5コース 5
07/04 3R 高山敬悟 6コース 6
07/03 6R 高山敬悟 6コース 4
07/02 9R 高山敬悟 6コース 4

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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