BOATRACE DATA

2026-07-13 福岡 2R

2026-07-13 一覧へ
1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

距離 1800m / 締切 12:44

進入コース別 戦術・勝ち方

1 楠原　　翔太 逃げ 1コース 139走
勝率62%86勝 2連対79% 平均ST .14(-0.01) コース平均比 最速ST率 46% 基準 32.2% 切れ順平均 2.5位 6艇中 STばらつき ±.072 基準 ±.065
バー長 = 勝率 62% 逃げ 93% 80本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 18%（8本）/ まくられ 82%（37本）
2 三川　　昂暁 差し型 2コース 122走
勝率16%19勝 2連対50% 平均ST .17(+0.01) コース平均比 最速ST率 12% 基準 12.8% 切れ順平均 3.7位 6艇中 STばらつき ±.080 基準 ±.065
バー長 = 勝率 16% 差し 68% 13本まくり 21% 4本抜き 11% 2本
3 藤井　　公人 まくり差し型 3コース 113走
勝率9%10勝 2連対30% 平均ST .16(+0.00) コース平均比 最速ST率 17% 基準 15.0% 切れ順平均 2.9位 6艇中 STばらつき ±.069 基準 ±.065
バー長 = 勝率 9% まくり 30% 3本まくり差し 50% 5本抜き 20% 2本
4 下河　　雅史 まくり型 4コース 138走
勝率14%20勝 2連対28% 平均ST .17(+0.01) コース平均比 最速ST率 19% 基準 16.1% 切れ順平均 3.2位 6艇中 STばらつき ±.084 基準 ±.066
バー長 = 勝率 14% 差し 15% 3本まくり 60% 12本まくり差し 25% 5本
5 宮本　　琉正 5コース 17走
勝率0%0勝 2連対0% 平均ST .16(-0.01) コース平均比 最速ST率 41% 基準 13.1% 切れ順平均 2.8位 6艇中
6 安武　　一也 6コース 137走
勝率0%0勝 2連対1% 平均ST .19(+0.01) コース平均比 最速ST率 13% 基準 10.9% 切れ順平均 4.0位 6艇中 STばらつき ±.099 基準 ±.073

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M40 イン頼み 展示 重 +0.02 勝率 11% / 2連 22% / 3連 36%（73走）
選手補正指数 -3.3pt 乗り手平均2連 25.2% → モーター 22% / 乗り手平均勝率 4.65
外コース機力 -10.1pt 進入2〜6の連対 16%(コース基準 26%) ・ 外64走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の73走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 9R 楠原翔太 4コース 4
07/12 4R 楠原翔太 5コース 5
07/11 9R 楠原翔太 2コース 4
07/10 10R 楠原翔太 6コース 5
07/10 2R 楠原翔太 3コース 3
06/27 8R 片岡秀樹 4コース 2
06/27 4R 片岡秀樹 3コース 5
06/26 8R 片岡秀樹 2コース 2
06/26 4R 片岡秀樹 3コース 5
06/25 9R 片岡秀樹 6コース 6
2 M75 展示 標準 勝率 22% / 2連 37% / 3連 59%（82走）
選手補正指数 +0.1pt 乗り手平均2連 36.5% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.59
外コース機力 -2.3pt 進入2〜6の連対 25%(コース基準 27%) ・ 外65走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の82走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 8R 三川昂暁 1コース 1
07/11 12R 三川昂暁 6コース 4
07/11 5R 三川昂暁 3コース 6
07/10 11R 三川昂暁 2コース 5
07/10 5R 三川昂暁 5コース 5
07/06 7R 廣部大明 3コース 4
07/06 2R 廣部大明 6コース 5
07/05 4R 廣部大明 2コース 4
07/04 9R 廣部大明 6コース 4
07/04 5R 廣部大明 3コース 5
3 M13 当たり機 外も走る 展示 標準 勝率 24% / 2連 39% / 3連 59%（70走）
選手補正指数 +3.2pt 乗り手平均2連 35.3% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.42
外コース機力 +6.2pt 進入2〜6の連対 31%(コース基準 24%) ・ 外59走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の70走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 11R 藤井公人 5コース 3
07/12 4R 藤井公人 3コース 1
07/11 10R 藤井公人 2コース 3
07/10 11R 藤井公人 6コース 4
07/10 6R 藤井公人 4コース 6
06/27 5R 今泉博人 6コース 5
06/27 1R 今泉博人 6コース 4
06/26 4R 今泉博人 6コース 6
06/25 8R 今泉博人 6コース 6
06/24 5R 今泉博人 6コース 6
4 M21 当たり機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 18% / 2連 41% / 3連 55%（71走）
選手補正指数 +3.3pt 乗り手平均2連 37.6% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.81
外コース機力 +2.9pt 進入2〜6の連対 30%(コース基準 27%) ・ 外57走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の71走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 11R 下河雅史 4コース 4
07/12 5R 下河雅史 1コース 1
07/11 9R 下河雅史 3コース 2
07/10 6R 下河雅史 5コース 4
07/10 1R 下河雅史 2コース 1
07/06 10R 宮崎奨 6コース 6
07/06 6R 宮崎奨 2コース 2
07/05 11R 宮崎奨 6コース 6
07/05 5R 宮崎奨 1コース 1
07/04 12R 宮崎奨 6コース 6
5 M23 抜群機 難物機 外も走る 出足型(推定) 展示 標準 勝率 19% / 2連 42% / 3連 56%（80走）
選手補正指数 +7.0pt 乗り手平均2連 35.5% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 5.38
外コース機力 +8.6pt 進入2〜6の連対 35%(コース基準 26%) ・ 外66走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -18.5pt A級選手の2連 33%(期待 51.8%) ・ A級15走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の80走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 1R 宮本琉正 6コース 4
07/11 8R 宮本琉正 4コース 6
07/11 3R 宮本琉正 5コース 3
07/10 3R 宮本琉正 6コース 5
06/26 12R 橋本久和 1コース 1
06/26 5R 橋本久和 5コース 5
06/25 11R 橋本久和 2コース 3
06/25 4R 橋本久和 1コース 1
06/24 9R 橋本久和 3コース 1
06/24 2R 橋本久和 5コース 2
6 M53 展示 標準 勝率 9% / 2連 27% / 3連 42%（74走）
選手補正指数 +1.4pt 乗り手平均2連 25.6% → モーター 27% / 乗り手平均勝率 4.52
外コース機力 -3.6pt 進入2〜6の連対 20%(コース基準 23%) ・ 外66走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の74走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 6R 安武一也 6コース 6
07/11 6R 安武一也 5コース 5
07/11 2R 安武一也 4コース 6
07/10 5R 安武一也 6コース 6
07/06 11R 石田章央 5コース 5
07/06 5R 石田章央 1コース 1
07/05 10R 石田章央 6コース 6
07/05 5R 石田章央 2コース 2
07/04 10R 石田章央 5コース 3
07/04 2R 石田章央 4コース 2

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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