BOATRACE DATA

2026-07-13 児島 12R

2026-07-13 一覧へ
1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

距離 1800m / 締切 17:50

進入コース別 戦術・勝ち方

1 西野　　翔太 逃げ 1コース 215走
勝率69%149勝 2連対84% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 31% 基準 32.2% 切れ順平均 2.7位 6艇中 STばらつき ±.058 基準 ±.065
バー長 = 勝率 69% 逃げ 98% 146本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 25%（15本）/ まくられ 75%（46本）
2 長谷川　雅和 差し型 2コース 136走
勝率12%17勝 2連対42% 平均ST .17(+0.01) コース平均比 最速ST率 8% 基準 12.8% 切れ順平均 3.7位 6艇中 STばらつき ±.069 基準 ±.065
バー長 = 勝率 12% 差し 71% 12本まくり 24% 4本
3 石川　　真二 差し型 3コース 82走
勝率6%5勝 2連対28% 平均ST .17(+0.01) コース平均比 最速ST率 10% 基準 15.0% 切れ順平均 3.7位 6艇中 STばらつき ±.058 基準 ±.065
バー長 = 勝率 6% 差し 40% 2本まくり 20% 1本まくり差し 40% 2本
4 佐藤　　　航 まくり型 4コース 142走
勝率18%25勝 2連対42% 平均ST .16(+0.00) コース平均比 最速ST率 19% 基準 16.1% 切れ順平均 3.3位 6艇中 STばらつき ±.074 基準 ±.066
バー長 = 勝率 18% 差し 16% 4本まくり 36% 9本まくり差し 28% 7本抜き 12% 3本
5 竹田　　辰也 まくり差し型 5コース 143走
勝率9%13勝 2連対28% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 17% 基準 13.1% 切れ順平均 3.2位 6艇中 STばらつき ±.060 基準 ±.067
バー長 = 勝率 9% 差し 8% 1本まくり差し 92% 12本
6 畑田　　汰一 差し型 6コース 97走
勝率3%3勝 2連対10% 平均ST .15(-0.03) コース平均比 最速ST率 30% 基準 10.9% 切れ順平均 3.2位 6艇中 STばらつき ±.065 基準 ±.073
バー長 = 勝率 3% 差し 33% 1本まくり差し 33% 1本抜き 33% 1本

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M66 展示 標準 勝率 18% / 2連 35% / 3連 52%（162走）
選手補正指数 +0.3pt 乗り手平均2連 34.9% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.35
外コース機力 -1.3pt 進入2〜6の連対 26%(コース基準 27%) ・ 外134走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の162走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 12R 西野翔太 1コース 1
07/12 7R 西野翔太 5コース 3
07/11 12R 西野翔太 1コース 1
07/11 7R 西野翔太 4コース 1
07/10 9R 西野翔太 2コース 2
07/10 2R 西野翔太 4コース 1
07/09 12R 西野翔太 3コース 4
07/09 3R 西野翔太 3コース 1
07/05 6R 上原崚 3コース 4
07/04 5R 上原崚 2コース 4
2 M16 抜群機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 21% / 2連 42% / 3連 57%（146走）
選手補正指数 +11.7pt 乗り手平均2連 30.8% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 5.05
外コース機力 +4.8pt 進入2〜6の連対 32%(コース基準 27%) ・ 外119走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の146走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 11R 長谷川雅和 1コース 1
07/12 6R 長谷川雅和 6コース 5
07/11 12R 長谷川雅和 5コース 4
07/11 8R 長谷川雅和 2コース 1
07/10 8R 長谷川雅和 1コース 1
07/09 7R 長谷川雅和 2コース 1
07/09 1R 長谷川雅和 6コース 2
07/05 12R 上田龍星 3コース 5
07/04 10R 上田龍星 1コース 1
07/03 12R 上田龍星 5コース 3
3 M55 抜群機 外伸び機 総合 展示 速 -0.05 勝率 25% / 2連 53% / 3連 72%（155走）
選手補正指数 +17.8pt 乗り手平均2連 35.1% → モーター 53% / 乗り手平均勝率 5.49
外コース機力 +15.4pt 進入2〜6の連対 42%(コース基準 27%) ・ 外118走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の155走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 10R 石川真二 1コース 1
07/12 2R 石川真二 2コース 1
07/11 11R 石川真二 2コース 4
07/11 7R 石川真二 1コース 2
07/10 12R 石川真二 1コース 1
07/10 5R 石川真二 1コース 2
07/09 10R 石川真二 2コース 1
07/09 3R 石川真二 1コース 2
07/05 12R 常住蓮 1コース 1
07/04 12R 常住蓮 1コース 1
4 M47 不調機 難物機 展示 標準 勝率 11% / 2連 26% / 3連 47%（152走）
選手補正指数 -9.1pt 乗り手平均2連 35.4% → モーター 26% / 乗り手平均勝率 5.35
外コース機力 -4.2pt 進入2〜6の連対 21%(コース基準 25%) ・ 外132走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -13.4pt A級選手の2連 40%(期待 53.4%) ・ A級50走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の152走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 10R 佐藤航 2コース 2
07/12 6R 佐藤航 5コース 3
07/11 11R 佐藤航 1コース 1
07/11 3R 佐藤航 3コース 1
07/10 10R 佐藤航 4コース 2
07/10 3R 佐藤航 2コース 2
07/09 12R 佐藤航 6コース 6
07/09 5R 佐藤航 3コース 2
06/26 11R 小池公生 5コース 6
06/26 4R 小池公生 2コース 6
5 M31 展示 標準 勝率 12% / 2連 37% / 3連 56%（152走）
選手補正指数 +1.5pt 乗り手平均2連 35.3% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.6
外コース機力 +0.9pt 進入2〜6の連対 28%(コース基準 27%) ・ 外124走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の152走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 12R 竹田辰也 3コース 2
07/12 3R 竹田辰也 1コース 1
07/11 11R 竹田辰也 4コース 3
07/11 5R 竹田辰也 5コース 3
07/10 11R 竹田辰也 1コース 1
07/10 4R 竹田辰也 4コース 3
07/09 12R 竹田辰也 2コース 2
07/09 4R 竹田辰也 4コース 4
07/05 10R 板橋侑我 5コース 4
07/05 2R 板橋侑我 1コース 1
6 M21 当たり機 外も走る 伸び型 展示 速 -0.03 勝率 23% / 2連 40% / 3連 56%（146走）
選手補正指数 +4.6pt 乗り手平均2連 35.8% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.4
外コース機力 +6.2pt 進入2〜6の連対 31%(コース基準 25%) ・ 外122走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/12〜（入れ替え以降の146走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 11R 畑田汰一 3コース 2
07/12 4R 畑田汰一 3コース 2
07/11 12R 畑田汰一 3コース 2
07/11 4R 畑田汰一 2コース 1
07/10 10R 畑田汰一 5コース 3
07/10 4R 畑田汰一 6コース 4
07/09 11R 畑田汰一 1コース 1
07/09 7R 畑田汰一 3コース 4
07/05 4R 品川二千翔 2コース 4
07/04 7R 品川二千翔 2コース 2

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

広告