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2026-07-13 多摩川 5R

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1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

距離 1800m / 締切 13:36

天気曇り 風 0m/s 波2cm 気温31.0℃ 水温26.0℃ 直前情報(締切前)時点
展示進入 1›2›3›4›5›6 枠なり 左=1コース

進入コース別 戦術・勝ち方

1 鈴木　　峻佑 逃げ 1コース 105走
勝率51%54勝 2連対72% 平均ST .14(-0.01) コース平均比 最速ST率 47% 基準 32.2% 切れ順平均 2.4位 6艇中 STばらつき ±.059 基準 ±.065
バー長 = 勝率 51% 逃げ 94% 51本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 38%（19本）/ まくられ 62%（31本）
2 赤羽　　克也 差し型 2コース 159走
勝率23%36勝 2連対48% 平均ST .16(-0.00) コース平均比 最速ST率 14% 基準 12.8% 切れ順平均 3.3位 6艇中 STばらつき ±.069 基準 ±.065
バー長 = 勝率 23% 差し 50% 18本まくり 36% 13本抜き 14% 5本
3 山崎　　聖司 まくり差し型 3コース 129走
勝率5%7勝 2連対20% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 19% 基準 15.0% 切れ順平均 2.9位 6艇中 STばらつき ±.063 基準 ±.065
バー長 = 勝率 5% 差し 14% 1本まくり 29% 2本まくり差し 43% 3本抜き 14% 1本
4 君島　　秀三 まくり型 4コース 163走
勝率18%30勝 2連対40% 平均ST .14(-0.03) コース平均比 最速ST率 29% 基準 16.1% 切れ順平均 2.8位 6艇中 STばらつき ±.057 基準 ±.066
バー長 = 勝率 18% 差し 13% 4本まくり 53% 16本まくり差し 33% 10本
5 中村　　駿平 まくり型 5コース 86走
勝率6%5勝 2連対10% 平均ST .17(+0.00) コース平均比 最速ST率 20% 基準 13.1% 切れ順平均 3.1位 6艇中 STばらつき ±.070 基準 ±.067
バー長 = 勝率 6% まくり 40% 2本まくり差し 40% 2本抜き 20% 1本
6 野中　　一平 まくり差し型 6コース 110走
勝率7%8勝 2連対21% 平均ST .12(-0.06) コース平均比 最速ST率 39% 基準 10.9% 切れ順平均 2.3位 6艇中 STばらつき ±.059 基準 ±.073
バー長 = 勝率 7% 差し 12% 1本まくり 25% 2本まくり差し 50% 4本抜き 12% 1本

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M62 当たり機 展示 標準 勝率 12% / 2連 29% / 3連 50%（48走）
選手補正指数 +3.1pt 乗り手平均2連 26.1% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 4.39
外コース機力 -6.2pt 進入2〜6の連対 20%(コース基準 26%) ・ 外41走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の48走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 8R 鈴木峻佑 3コース 2
07/12 3R 鈴木峻佑 4コース 3
07/02 11R 山崎義明 2コース 6
07/02 6R 山崎義明 3コース 2
07/01 11R 山崎義明 5コース 3
07/01 6R 山崎義明 2コース 5
06/30 11R 山崎義明 5コース 3
06/30 3R 山崎義明 2コース 3
06/29 11R 山崎義明 3コース 2
06/29 3R 山崎義明 6コース 5
2 M57 不調機 難物機 伸び型 展示 速 -0.04 勝率 14% / 2連 32% / 3連 61%（44走）
選手補正指数 -5.4pt 乗り手平均2連 37.2% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 5.55
外コース機力 -2.1pt 進入2〜6の連対 26%(コース基準 28%) ・ 外38走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -20.6pt A級選手の2連 25%(期待 45.6%) ・ A級12走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の44走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 10R 赤羽克也 3コース 4
07/12 3R 赤羽克也 6コース 4
07/02 11R 亀山雅幸 4コース 3
07/02 2R 亀山雅幸 3コース 2
07/01 10R 亀山雅幸 2コース 5
07/01 4R 亀山雅幸 5コース 3
06/30 12R 亀山雅幸 3コース 3
06/29 9R 亀山雅幸 1コース 1
06/29 1R 亀山雅幸 5コース 3
06/28 11R 亀山雅幸 2コース 2
3 M23 抜群機 外伸び機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 21% / 2連 42% / 3連 54%（48走）
選手補正指数 +13.2pt 乗り手平均2連 28.5% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 4.98
外コース機力 +13.0pt 進入2〜6の連対 37%(コース基準 24%) ・ 外43走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の48走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/13 1R 山崎聖司 1コース 1
07/12 10R 山崎聖司 6コース 5
07/06 2R 稲田浩二 4コース 5
07/05 12R 稲田浩二 3コース 2
07/05 7R 稲田浩二 5コース 4
07/02 8R 小森信雄 2コース 2
07/02 1R 小森信雄 6コース 2
07/01 7R 小森信雄 1コース 1
07/01 2R 小森信雄 4コース 3
06/30 6R 小森信雄 4コース 4
4 M39 抜群機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 17% / 2連 42% / 3連 52%（48走）
選手補正指数 +6.5pt 乗り手平均2連 35.2% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 5.5
外コース機力 +3.5pt 進入2〜6の連対 30%(コース基準 26%) ・ 外40走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の48走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 12R 君島秀三 2コース 5
07/12 7R 君島秀三 5コース 4
07/09 12R 盛本真輔 5コース 6
07/08 11R 盛本真輔 3コース 2
07/08 4R 盛本真輔 4コース 4
07/07 7R 盛本真輔 2コース 2
07/06 12R 盛本真輔 6コース 5
07/06 5R 盛本真輔 3コース 2
07/05 7R 盛本真輔 1コース 1
07/05 3R 盛本真輔 5コース 2
5 M47 不調機 展示 重 +0.02 勝率 16% / 2連 33% / 3連 55%（55走）
選手補正指数 -4.7pt 乗り手平均2連 37.5% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.44
外コース機力 -1.1pt 進入2〜6の連対 26%(コース基準 27%) ・ 外46走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の55走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 6R 中村駿平 4コース 2
07/09 3R 松下一也 6コース 1
07/08 6R 松下一也 1コース 3
07/07 11R 松下一也 1コース 6
07/07 2R 松下一也 2コース 6
07/06 7R 松下一也 4コース 1
07/06 3R 松下一也 3コース 2
07/05 12R 松下一也 6コース 6
07/05 4R 松下一也 5コース 3
06/22 11R 松井友汰 2コース 4
6 M75 外も走る 出足型(推定) 展示 標準 勝率 29% / 2連 41% / 3連 61%（59走）
選手補正指数 +2.1pt 乗り手平均2連 38.6% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.63
外コース機力 +8.2pt 進入2〜6の連対 35%(コース基準 27%) ・ 外48走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の59走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 8R 野中一平 1コース 1
07/12 4R 野中一平 5コース 2
07/09 12R 澤大介 4コース 4
07/08 10R 澤大介 3コース 2
07/08 6R 澤大介 4コース 1
07/07 12R 澤大介 2コース 1
07/07 3R 澤大介 1コース 1
07/06 1R 澤大介 5コース 4
07/05 11R 澤大介 5コース 4
06/22 8R 鈴木智啓 2コース 1

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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