BOATRACE DATA

2026-05-29 江戸川 9R

2026-05-29 一覧へ
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距離 1800m

天気晴 直前情報(締切前)時点

進入コース別 戦術・勝ち方

1 岡　　　暢祐 逃げ 1コース 37走
勝率38%14勝 2連対57% 平均ST .17(+0.02) コース平均比 最速ST率 32% 基準 32.2% 切れ順平均 3.1位 6艇中 STばらつき ±.061 基準 ±.065
バー長 = 勝率 38% 逃げ 93% 13本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 32%（7本）/ まくられ 68%（15本）
2 吉田　　宗弘 差し型 2コース 113走
勝率4%5勝 2連対24% 平均ST .20(+0.03) コース平均比 最速ST率 11% 基準 12.8% 切れ順平均 4.3位 6艇中 STばらつき ±.068 基準 ±.065
バー長 = 勝率 4% 差し 40% 2本まくり 40% 2本抜き 20% 1本
3 中野　　夢斗 まくり型 3コース 140走
勝率6%8勝 2連対31% 平均ST .16(+0.00) コース平均比 最速ST率 15% 基準 15.0% 切れ順平均 3.4位 6艇中 STばらつき ±.061 基準 ±.065
バー長 = 勝率 6% まくり 38% 3本まくり差し 38% 3本抜き 25% 2本
4 近藤　　颯斗 まくり差し型 4コース 56走
勝率14%8勝 2連対27% 平均ST .13(-0.03) コース平均比 最速ST率 40% 基準 16.1% 切れ順平均 2.6位 6艇中 STばらつき ±.074 基準 ±.066
バー長 = 勝率 14% 差し 12% 1本まくり 38% 3本まくり差し 50% 4本
5 濱本　　優一 まくり差し型 5コース 157走
勝率9%14勝 2連対27% 平均ST .16(-0.00) コース平均比 最速ST率 19% 基準 13.1% 切れ順平均 3.2位 6艇中 STばらつき ±.069 基準 ±.067
バー長 = 勝率 9% まくり 21% 3本まくり差し 57% 8本
6 本岡　　勝利 6コース 110走
勝率0%0勝 2連対2% 平均ST .21(+0.03) コース平均比 最速ST率 3% 基準 10.9% 切れ順平均 4.8位 6艇中 STばらつき ±.057 基準 ±.073

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M36 抜群機 外伸び機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 27% / 2連 47% / 3連 67%（30走）
選手補正指数 +17.8pt 乗り手平均2連 28.8% → モーター 47% / 乗り手平均勝率 4.95
外コース機力 +10.4pt 進入2〜6の連対 38%(コース基準 27%) ・ 外24走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜（入れ替え以降の30走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近7走）
日付R選手進入着
05/28 11R 岡暢祐 3コース 1
05/28 3R 岡暢祐 5コース 5
05/27 11R 岡暢祐 6コース 5
05/26 11R 岡暢祐 4コース 5
05/26 3R 岡暢祐 2コース 3
05/25 3R 岡暢祐 1コース 1
05/16 5R 山田康二 2コース 3
2 M60 展示 標準 勝率 27% / 2連 36% / 3連 61%（33走）
選手補正指数 +2.3pt 乗り手平均2連 34.1% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.32
外コース機力 -1.0pt 進入2〜6の連対 24%(コース基準 25%) ・ 外25走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜（入れ替え以降の33走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近8走）
日付R選手進入着
05/28 9R 吉田宗弘 3コース 3
05/27 10R 吉田宗弘 2コース 3
05/27 3R 吉田宗弘 6コース 6
05/26 12R 吉田宗弘 4コース 5
05/25 10R 吉田宗弘 3コース 5
05/25 1R 吉田宗弘 1コース 1
05/16 11R 杉山正樹 5コース 3
05/16 2R 杉山正樹 1コース 1
3 M18 当たり機 伸び型 展示 速 -0.02 勝率 3% / 2連 27% / 3連 47%（30走）
選手補正指数 +5.3pt 乗り手平均2連 21.4% → モーター 27% / 乗り手平均勝率 4.12
外コース機力 -0.8pt 進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外28走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜（入れ替え以降の30走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近9走）
日付R選手進入着
05/28 8R 中野夢斗 2コース 3
05/28 2R 中野夢斗 3コース 3
05/27 12R 中野夢斗 6コース 4
05/27 6R 中野夢斗 5コース 2
05/26 9R 中野夢斗 2コース 4
05/25 10R 中野夢斗 1コース 1
05/25 3R 中野夢斗 4コース 2
05/16 6R 上原崚 3コース 3
05/16 1R 上原崚 4コース 2
4 M31 不調機 イン頼み 展示 標準 勝率 17% / 2連 28% / 3連 45%（29走）
選手補正指数 -8.9pt 乗り手平均2連 36.5% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.4
外コース機力 -11.5pt 進入2〜6の連対 17%(コース基準 29%) ・ 外23走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜（入れ替え以降の29走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近7走）
日付R選手進入着
05/28 8R 近藤颯斗 3コース 4
05/28 4R 近藤颯斗 4コース 5
05/27 7R 近藤颯斗 5コース 5
05/26 6R 近藤颯斗 5コース 5
05/26 1R 近藤颯斗 2コース 1
05/25 5R 近藤颯斗 1コース 5
05/16 12R 小池修平 1コース 1
5 M57 抜群機 外伸び機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 15% / 2連 50% / 3連 65%（26走）
選手補正指数 +10.9pt 乗り手平均2連 39.1% → モーター 50% / 乗り手平均勝率 5.62
外コース機力 +17.4pt 進入2〜6の連対 45%(コース基準 28%) ・ 外22走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜（入れ替え以降の26走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近8走）
日付R選手進入着
05/29 3R 濱本優一 2コース 2
05/28 7R 濱本優一 3コース 2
05/27 9R 濱本優一 6コース 3
05/27 3R 濱本優一 4コース 2
05/26 11R 濱本優一 1コース 4
05/25 10R 濱本優一 2コース 6
05/25 5R 濱本優一 3コース 4
05/16 7R 松尾祭 4コース 5
6 M61 展示 標準 勝率 13% / 2連 27% / 3連 53%（30走）
選手補正指数 -1.7pt 乗り手平均2連 28.3% → モーター 27% / 乗り手平均勝率 5.01
外コース機力 -1.5pt 進入2〜6の連対 21%(コース基準 23%) ・ 外28走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜（入れ替え以降の30走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近8走）
日付R選手進入着
05/29 4R 本岡勝利 5コース 3
05/28 7R 本岡勝利 6コース 4
05/27 10R 本岡勝利 5コース 2
05/27 5R 本岡勝利 6コース 4
05/26 5R 本岡勝利 6コース 4
05/25 10R 本岡勝利 4コース 4
05/16 7R 大池佑来 5コース 4
05/16 1R 大池佑来 6コース 4

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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