2026-05-04 桐生 10R

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距離 1800m

天気晴直前情報(締切前)時点

このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠

進入コース別決まり手・勝ち方

1 江口　　晃生逃げ 1コース 248走

勝率59%147勝 2連対78%

バー長 = 勝率 59% 逃げ 95% 139本

負け方 1号艇で連対を外すとまくられ型差され 31%（29本）/ まくられ 69%（66本）

2 金子　　賢志差し型 2コース 133走

勝率23%30勝 2連対50%

バー長 = 勝率 23% 差し 50% 15本まくり 50% 15本

3 大澤　　普司まくり差し型 3コース 142走

勝率14%20勝 2連対49%

バー長 = 勝率 14% まくり 35% 7本まくり差し 55% 11本抜き 10% 2本

4 土屋　　太朗まくり型 4コース 148走

勝率3%5勝 2連対14%

バー長 = 勝率 3% 差し 20% 1本まくり 60% 3本まくり差し 20% 1本

5 蜂須　　瑞生まくり差し型 5コース 126走

勝率5%6勝 2連対14%

バー長 = 勝率 5% まくり差し 83% 5本抜き 17% 1本

6 川口　　貴久 6コース 109走

勝率2%2勝 2連対7%

バー長 = 勝率 2% まくり 50% 1本まくり差し 50% 1本

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。コース別の平均ST・最速ST率・切れ順平均・STばらつきは「スタート」タブに表示。

AIの予測(艇別勝率)

江口　　晃生 A1

1着 -

2着内 -

3着内 -

金子　　賢志 A1

1着 -

2着内 -

3着内 -

大澤　　普司 A1

1着 -

2着内 -

3着内 -

土屋　　太朗 B1

1着 -

2着内 -

3着内 -

蜂須　　瑞生 A2

1着 -

2着内 -

3着内 -

川口　　貴久 B1

1着 -

2着内 -

3着内 -

予測勝率の高い順。1着バーは場内最大を100%として正規化、2着内・3着内バーは実数%。AIが各艇の1着確率を求め、そこから2着内・3着内の確率も算出。本サイトの予想は機械学習による参考情報であり、的中・利益を保証するものではありません。20歳未満の舟券購入は禁止されています。

このタブ: 出走表・級別・近走成績・リプレイ

メンバー

はじめての方へ：表の見方

成績はすべて%(パーセント)で表示します。「集計範囲」を当地のみに切り替えると、この競艇場だけの成績になります(ヘッダに「当地」バッジが付きます)。

枠: スタート位置。1が一番内側で有利、数字が大きいほど外側で不利。
級: 選手のランク。A1 > A2 > B1 > B2 の順に実力上位。
近走 / この枠近走: 最近のレース(直近10走)の〔場・進入コース・着順・ST〕。左ほど新しく、右へ行くほど古い。緑は今節(今の開催)の結果。各マスの最下段は本番のスタートタイミング(ST)で、「.15」=0.15秒、小さいほど好スタート。赤(F.02など)はフライング、「-」は未取得。[近走の枠: 今回の枠のみ]で今回と同じ枠に限定した近走に切替。[集計範囲: 当地のみ]にも連動。当地は出走が少ない選手だと10走に満たないことがあり、その場合は実際の走数を「(n走)」で表示(少ないほど参考程度)。
この枠での成績: その選手が今回と同じ枠(スタート位置)で走ったときの結果。「1着」=1着になった割合、「2連対」=2着以内、「3連対」=3着以内に入った割合。カッコ内は集計した走数(多いほど信頼できる)。枠をどれだけ使ったかの割合ではありません。
実際の進入・着順・ST: レース確定後の結果は、「結果」タブに表示。AIの予測勝率は「予想」タブ、モーター・展示は「展示」タブに表示。

数値はあくまで過去成績です(モーター・展示は「展示」タブ、AIの予測勝率は「予想」タブに表示)。行のハイライトは確定後は実際の1着艇、確定前はAI本命艇。的中・利益を保証するものではありません。

近走の枠:

集計範囲:

「当地のみ」= 近走・この枠での成績を桐生だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定

枠 / 選手	級	近走当地左=新→右=古・上=場/色数=枠進入/中=着/下=ST ・緑=今節	この枠近走当地左=新→右=古	この枠での成績当地今回と同じ枠で走ったときの結果
1 江口　　晃生	A1	桐生 2 3.29 桐生 2 1.08 桐生 1 2.20 桐生 2 6.24 桐生 1 3.22 宮島 2 4.21 宮島 2 5.14 宮島 2 5.26 宮島 2 5.13 宮島 2 3.07 桐生 2 3.29 桐生 2 1.08 桐生 1 2.20 桐生 2 6.24 桐生 1 3.22 桐生 1 1.17 桐生 1 1.19 桐生 2 5.35 桐生 1 6.33 桐生 1 1.19	桐生 1 3.22 宮島 1 2.19 平和島 1 1.07 平和島 1 1.20 桐生 1 1.17 桐生 1 1.19 桐生 1 6.33 桐生 1 1.19 浜名湖 1 2.18 浜名湖 1 1.10 桐生 1 3.22 桐生 1 1.17 桐生 1 1.19 桐生 1 6.33 桐生 1 1.19 桐生 1 1.19 桐生 1 1.22 桐生 1 1.12 桐生 1 2.18 桐生 1 5.22	1着65% 2連対81% 3連対88% (182走) 1着74% 2連対81% 3連対88% (42走)
2 金子　　賢志	A1	桐生 5 2.09 桐生 3 5.15 桐生 6 1.16 桐生 2 3.15 津 3 3.11 津 1 1.05 津 2 2.10 津 5 2.06 津 6 4.12 津 3 1.15 桐生 5 2.09 桐生 3 5.15 桐生 6 1.16 桐生 2 3.15 桐生 3 2.17 桐生 6 6.14 桐生 2 4.17 桐生 1 1.11 桐生 6 5.17 桐生 5 4.11	桐生 2 3.15 津 2 2.10 桐生 2 4.17 桐生 2 6.16 浜名湖 3 5.19 浜名湖 2 1.11 平和島 2 1.17 丸亀 2 2.06 多摩川 2 6.13 多摩川 2 4.20 桐生 2 3.15 桐生 2 4.17 桐生 2 6.16 桐生 2 1.13 桐生 2 6.09 桐生 2 2.16 桐生 2 4.15 桐生 2 2.12 桐生 2 1.15 桐生 2 6.07	1着22% 2連対49% 3連対65% (142走) 1着30% 2連対41% 3連対63% (27走)
3 大澤　　普司	A1	桐生 4 4.26 桐生 1 1.17 桐生 4 4.19 桐生 6 3.12 桐生 2 1.14 津 1 2.12 津 5 3.31 津 6 3.11 津 3 1.17 津 4 6.17 桐生 4 4.26 桐生 1 1.17 桐生 4 4.19 桐生 6 3.12 桐生 2 1.14 桐生 2 4.17 桐生 1 2.17 桐生 3 3.13 桐生 6 4.22 桐生 1 2.20	桐生 4 4.26 津 3 1.17 桐生 3 3.13 三国 3 2.13 下関 2 4.26 下関 3 2.18 蒲郡 3 1.11 浜名湖 3 4.24 浜名湖 3 3.29 多摩川 3 1.17 桐生 4 4.26 桐生 3 3.13 桐生 2 2.26 桐生 2 1.12 桐生 3 1.16 桐生 3 2.10 桐生 3 3.10 桐生 4 3.14 桐生 3 3.12 桐生 3 4.19	1着16% 2連対46% 3連対69% (147走) 1着15% 2連対31% 3連対65% (26走)
4 土屋　　太朗	B1	桐生 2 4.23 桐生 5 3.17 桐生 3 5.19 桐生 1 5.19 常滑 4 3.22 常滑 1 1.06 常滑 5 5.30 常滑 3 4.25 常滑 4 4.22 常滑 6 6.32 桐生 2 4.23 桐生 5 3.17 桐生 3 5.19 桐生 1 5.19 桐生 5 3.17 桐生 2 2.23 桐生 5 5.22 桐生 2 6.22 桐生 3 3.23 桐生 2 6.23	常滑 4 3.22 常滑 4 4.22 戸田 4 4.24 戸田 6 6.07 津 4 6.13 津 4 3.11 下関 4 4.18 常滑 4 3.18 浜名湖 4 4.23 多摩川 4 5.16 桐生 5 3.17 桐生 3 3.23 桐生 4 4.18 桐生 4 5.24 桐生 4 4.35 桐生 4 3.18 桐生 4 3.13 桐生 4 3.29 桐生 4 5.14 桐生 4 4.20	1着3% 2連対14% 3連対40% (126走) 1着4% 2連対17% 3連対50% (24走)
5 蜂須　　瑞生	A2	桐生 1 3.15 桐生 6 3.19 桐生 3 4.21 桐生 4 3.25 津 6 4.21 津 6 5.30 津 6 5.33 津 6 6.30 津 6 5.46 津 4 FF.01 桐生 1 3.15 桐生 6 3.19 桐生 3 4.21 桐生 4 3.25 桐生 1 2.14 桐生 6 2.26 桐生 4 3.13 桐生 1 1.08 桐生 2 2.20 桐生 5 3.14	平和島 5 3.12 平和島 6 3.24 平和島 6 4.11 三国 5 5.09 福岡 5 4.15 福岡 5 6.19 福岡 5 3.31 唐津 5 4.19 びわこ 5 6.21 尼崎 5 2.27 桐生 5 3.11 桐生 5 6.06 桐生 5 3.16 桐生 5 5.16 桐生 5 5.18 桐生 5 6.08 桐生 5 5.20 桐生 5 5.15 桐生 5 4.27 (9走)	1着4% 2連対14% 3連対37% (112走) 1着0% 2連対0% 3連対27% (11走)
6 川口　　貴久	B1	桐生 1 3.19 桐生 6 5.22 桐生 4 4.07 桐生 2 4.23 丸亀 5 4.16 丸亀 2 2.08 丸亀 6 5.13 丸亀 1 1.11 丸亀 5 6.24 丸亀 1 1.11 桐生 1 3.19 桐生 6 5.22 桐生 4 4.07 桐生 2 4.23 桐生 3 2.13 桐生 2 6.14 桐生 5 4.17 桐生 2 4.12 桐生 4 1.12 桐生 6 4.39	丸亀 6 5.13 丸亀 6 4.06 多摩川 6 4.15 戸田 6 4.16 常滑 6 1.05 常滑 6 4.06 蒲郡 6 5.06 蒲郡 6 5.26 徳山 6 3.14 徳山 6 3.12 桐生 6 4.39 桐生 4 3.25 桐生 6 3.12 桐生 6 4.08 桐生 6 5.14 桐生 6 4.22 桐生 6 1.07 桐生 6 3.07 (8走)	1着3% 2連対10% 3連対27% (104走) 1着11% 2連対11% 3連対44% (9走)

このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配

展示

はじめての方へ：表の見方

当日の機力(モーターの調子)と直前の試走(展示)の様子です。

M2連: モーターの2連対率(2着以内に入った割合)。機力(船の調子)の目安。
展示T: 直前の試走(展示)タイム。速いほど船の伸びが良い。「最速」は6艇で一番速い。
平均ST: メンバータブに表示される選手の平均スタートタイミング。小さいほどスタートが早い傾向。展示STとの比較で当日の気配の目安に。
展示ST: 展示でのスタートタイミング。小さいほど好スタート。
チルト: モーターの取り付け角度(-0.5〜3.0°)。基準は -0.5。角度を上げる(0.5以上)ほど直線の伸び重視=まくり・差し狙い、下げ目は出足・回り足重視。「上げ」表示は伸び勝負の意思表示。
部品交換: 整備でこの節に交換した主な部品(リング・ピストン・キャブ等)。「ペラ交換」はプロペラ交換。交換が多い=不調を立て直し中のサインのことも。

数値はあくまで参考情報です。的中・利益を保証するものではありません。さらに詳しいモーター分析はこのタブ内の下のセクション「モーター気配・性能」に表示。

枠 / 選手	M2連	展示T	平均ST	展示ST	チルト	部品交換
1 江口　　晃生	40.23	-	0.16	-	-	-
2 金子　　賢志	32.14	-	0.14	-	-	-
3 大澤　　普司	49.33	-	0.16	-	-	-
4 土屋　　太朗	22.73	-	0.20	-	-	-
5 蜂須　　瑞生	29.73	-	0.16	-	-	-
6 川口　　貴久	34.57	-	0.17	-	-	-

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機当たり機: 選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機やや難物: 強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機外も走るイン頼み: 外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型出足型: 伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示: 直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連: 現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M45 当たり機外も走る出足型(推定) 展示標準勝率 22% / 2連 42% / 3連 61%（112走）

選手補正指数 +3.9pt 乗り手平均2連 38.1% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 5.56

外コース機力 +6.2pt 進入2〜6の連対 34%(コース基準 27%) ・外89走。1コースの枠の利を除いた純機力

出足・総合(2連率) 伸び(展示)

現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の112走で集計）

使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）

日付	R	選手	進入	着
05/03	10R	江口晃生	2コース	3
05/03	3R	江口晃生	2コース	1
05/02	8R	江口晃生	1コース	2
05/01	12R	江口晃生	2コース	6
05/01	6R	江口晃生	1コース	3
04/25	11R	都築正治	2コース	5
04/25	7R	都築正治	3コース	2
04/24	9R	都築正治	6コース	4
04/24	5R	都築正治	1コース	2
04/23	9R	都築正治	4コース	3

2 M40 展示標準勝率 17% / 2連 34% / 3連 53%（137走）

選手補正指数 -0.0pt 乗り手平均2連 34.3% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.44

外コース機力 -4.1pt 進入2〜6の連対 23%(コース基準 27%) ・外113走。1コースの枠の利を除いた純機力

出足・総合(2連率) 伸び(展示)

現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の137走で集計）

使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）

日付	R	選手	進入	着
05/04	6R	金子賢志	1コース	1
05/03	10R	金子賢志	5コース	2
05/02	7R	金子賢志	3コース	5
05/02	1R	金子賢志	6コース	1
05/01	10R	金子賢志	2コース	3
04/25	7R	山崎昂介	2コース	6
04/24	12R	山崎昂介	4コース	5
04/24	6R	山崎昂介	5コース	5
04/23	6R	山崎昂介	3コース	4
04/22	8R	山崎昂介	4コース	2

3 M73 抜群機外も走る出足型(推定) 展示標準勝率 24% / 2連 48% / 3連 70%（106走）

選手補正指数 +8.8pt 乗り手平均2連 39.3% → モーター 48% / 乗り手平均勝率 5.85

外コース機力 +9.3pt 進入2〜6の連対 36%(コース基準 27%) ・外80走。1コースの枠の利を除いた純機力

出足・総合(2連率) 伸び(展示)

現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の106走で集計）

使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）

日付	R	選手	進入	着
05/03	11R	大澤普司	4コース	4
05/03	6R	大澤普司	1コース	1
05/02	10R	大澤普司	4コース	4
05/02	2R	大澤普司	6コース	3
05/01	9R	大澤普司	2コース	1
04/25	12R	丸野一樹	1コース	1
04/24	11R	丸野一樹	1コース	1
04/24	5R	丸野一樹	6コース	1
04/23	12R	丸野一樹	1コース	1
04/23	4R	丸野一樹	2コース	1

4 M19 不調機展示標準勝率 14% / 2連 24% / 3連 37%（87走）

選手補正指数 -4.2pt 乗り手平均2連 28.3% → モーター 24% / 乗り手平均勝率 4.84

外コース機力 -8.2pt 進入2〜6の連対 19%(コース基準 27%) ・外74走。1コースの枠の利を除いた純機力

出足・総合(2連率) 伸び(展示)

現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の87走で集計）

使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）

日付	R	選手	進入	着
05/04	2R	土屋太朗	5コース	5
05/03	7R	土屋太朗	2コース	4
05/02	3R	土屋太朗	5コース	3
05/01	10R	土屋太朗	3コース	5
05/01	5R	土屋太朗	1コース	5
04/25	12R	黄金井力良	6コース	6
04/24	9R	黄金井力良	3コース	3
04/24	5R	黄金井力良	4コース	4
04/23	7R	黄金井力良	5コース	5
04/23	1R	黄金井力良	4コース	1

5 M43 展示標準勝率 17% / 2連 27% / 3連 50%（102走）

選手補正指数 -0.9pt 乗り手平均2連 28.3% → モーター 27% / 乗り手平均勝率 4.95

外コース機力 -5.5pt 進入2〜6の連対 19%(コース基準 25%) ・外88走。1コースの枠の利を除いた純機力

出足・総合(2連率) 伸び(展示)

現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の102走で集計）

使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）

日付	R	選手	進入	着
05/04	1R	蜂須瑞生	2コース	1
05/03	7R	蜂須瑞生	1コース	3
05/02	11R	蜂須瑞生	6コース	3
05/02	2R	蜂須瑞生	3コース	4
05/01	3R	蜂須瑞生	4コース	3
04/25	12R	松本純平	2コース	5
04/24	10R	松本純平	1コース	1
04/24	3R	松本純平	6コース	5
04/23	8R	松本純平	5コース	2
04/22	9R	松本純平	3コース	3

6 M57 不調機やや難物展示標準勝率 19% / 2連 33% / 3連 54%（127走）

選手補正指数 -4.7pt 乗り手平均2連 37.8% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.65

外コース機力 -0.5pt 進入2〜6の連対 27%(コース基準 27%) ・外105走。1コースの枠の利を除いた純機力

強い選手でも -9.1pt A級選手の2連 42%(期待 51.1%) ・ A級50走で苦戦

出足・総合(2連率) 伸び(展示)

現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の127走で集計）

使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）

日付	R	選手	進入	着
05/03	4R	川口貴久	1コース	3
05/02	12R	川口貴久	6コース	5
05/02	7R	川口貴久	4コース	4
05/01	7R	川口貴久	2コース	4
04/25	10R	井上尚悟	6コース	6
04/25	2R	井上尚悟	2コース	2
04/24	12R	井上尚悟	1コース	1
04/24	7R	井上尚悟	4コース	1
04/23	5R	井上尚悟	2コース	2
04/22	12R	井上尚悟	6コース	4

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

2026-05-04 桐生 10R

進入コース別決まり手・勝ち方

AIの予測(艇別勝率)

スタート分析

進入コース別スタート傾向

メンバー

展示

モーター気配・性能

オッズ

2026-05-04 桐生 10R

進入コース別 決まり手・勝ち方

AIの予測(艇別勝率)

スタート分析

進入コース別 スタート傾向

メンバー

展示

モーター気配・性能

オッズ

進入コース別決まり手・勝ち方

進入コース別スタート傾向