2026-01-30 平和島 6R
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 4号艇 赤岩 善生 は前付け師。内に動いて本命1号艇を崩す可能性。
本命1号艇の信頼度に影響する展開要因です(過去傾向ベース。確実な予測ではありません)。
進入コース別 決まり手・勝ち方
各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。コース別の平均ST・最速ST率・切れ順平均・STばらつきは「スタート」タブに表示。
AIの予測(艇別勝率)
締切前オッズ動態 (1着 implied 確率)
| 枠 | 確定 | 変化 (15分前比) |
|---|---|---|
| 1 | 10.0% | - |
| 2 | 8.7% | - |
| 3 | 33.9% | - |
| 4 | 41.7% | - |
| 5 | 3.9% | - |
| 6 | 1.7% | - |
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
出走6艇の直近100走(このレース日より前のみ・リークなし)の実測スタートタイミング(ST)を集計した参考データです。
ヒストグラムはSTの分布 — スリット図と同じ向きで、右ほど速く、赤線の右(F)はフライング。「トップST率」はレース内で最速STを記録した割合、「後手率」はST が同レース内で5-6番手だった割合(公式ルールの出遅れ(L)とは別の指標です)。ST順位別着順は、その順位だった時の1着(青)/2着/3着/着外(灰)の構成比です。件数が少ない項目(n<20)は「参考」表示です。あくまで過去の実測データの集計であり、進入や当日の展開を保証するものではありません。本サイトの予想は機械学習による参考情報であり、的中・利益を保証するものではありません。20歳未満の舟券購入は禁止されています。
進入コース別 スタート傾向
各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績から集計（参考情報）。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。決まり手・勝ち方の考察は「予想」タブに表示。
このタブ: 出走表・級別・近走成績・リプレイ
メンバー
はじめての方へ：表の見方
成績はすべて%(パーセント)で表示します。「集計範囲」を当地のみに切り替えると、この競艇場だけの成績になります(ヘッダに「当地」バッジが付きます)。
- 枠
- スタート位置。1が一番内側で有利、数字が大きいほど外側で不利。
- 級
- 選手のランク。A1 > A2 > B1 > B2 の順に実力上位。
- 近走 / この枠 近走
- 最近のレース(直近10走)の〔場・進入コース・着順・ST〕。左ほど新しく、右へ行くほど古い。緑は今節(今の開催)の結果。各マスの最下段は本番のスタートタイミング(ST)で、「.15」=0.15秒、小さいほど好スタート。赤(F.02など)はフライング、「-」は未取得。[近走の枠: 今回の枠のみ]で今回と同じ枠に限定した近走に切替。[集計範囲: 当地のみ]にも連動。当地は出走が少ない選手だと10走に満たないことがあり、その場合は実際の走数を「(n走)」で表示(少ないほど参考程度)。
- この枠での成績
- その選手が今回と同じ枠(スタート位置)で走ったときの結果。「1着」=1着になった割合、「2連対」=2着以内、「3連対」=3着以内に入った割合。カッコ内は集計した走数(多いほど信頼できる)。枠をどれだけ使ったかの割合ではありません。
- 実際の進入・着順・ST
- レース確定後の結果は、「結果」タブに表示。AIの予測勝率は「予想」タブ、モーター・展示は「展示」タブに表示。
数値はあくまで過去成績です(モーター・展示は「展示」タブ、AIの予測勝率は「予想」タブに表示)。行のハイライトは確定後は実際の1着艇、確定前はAI本命艇。的中・利益を保証するものではありません。
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示
はじめての方へ：表の見方
当日の機力(モーターの調子)と直前の試走(展示)の様子です。
- M2連
- モーターの2連対率(2着以内に入った割合)。機力(船の調子)の目安。
- 展示T
- 直前の試走(展示)タイム。速いほど船の伸びが良い。「最速」は6艇で一番速い。
- 平均ST
- メンバータブに表示される選手の平均スタートタイミング。小さいほどスタートが早い傾向。展示STとの比較で当日の気配の目安に。
- 展示ST
- 展示でのスタートタイミング。小さいほど好スタート。
- チルト
- モーターの取り付け角度(-0.5〜3.0°)。基準は -0.5。角度を上げる(0.5以上)ほど直線の伸び重視=まくり・差し狙い、下げ目は出足・回り足重視。「上げ」表示は伸び勝負の意思表示。
- 部品交換
- 整備でこの節に交換した主な部品(リング・ピストン・キャブ等)。「ペラ交換」はプロペラ交換。交換が多い=不調を立て直し中のサインのことも。
数値はあくまで参考情報です。的中・利益を保証するものではありません。さらに詳しいモーター分析はこのタブ内の下のセクション「モーター気配・性能」に表示。
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 差し レースリプレイ
着順
- 1着 5 柴田 友和
- 2着 3 金田 諭
- 3着 2 木山 誠一
- 4着 4 赤岩 善生
- 5着 6 小森 信雄
- 6着 1 佐藤 謙史朗
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 5 | 3,620円 | - | - |
| 複勝 | 3 | 170円 | - | - |
| 5 | 310円 | - | - | |
| 2連単 | 5-3 | 6,400円 | 18 | - |
| 2連複 | 3=5 | 1,250円 | 6 | - |
| 拡連複 | 3=5 | 260円 | 2 | - |
| 2=3 | 440円 | - | - | |
| 2=5 | 1,120円 | - | - | |
| 3連単 | 5-3-2 | 36,960円 | 74 | - |
| 3連複 | 2=3=5 | 2,930円 | 9 | - |
レース確定後の正式な着順・払戻金です。「単勝/複勝」は艇番、「2連単/3連単」は着順どおり(-)、「2連複/拡連複/3連複」は順不同(=)の組番。「締切1分前→確定」は締切1分前スナップショットのオッズから確定オッズ(払戻÷100)への変化(縮小=票が集まった)。取得済みの券種・レースのみ表示(単勝/複勝は2026-07-02以降、3連単は2026-06-10以降、2連単/2連複/3連複/拡連複は2026-07-12以降に取得したレースのみ)。
